台灣機車外銷成長驚人,日本豪砸8.5億元阿根廷暴增3119%

山葉以50c.c.與125c.c兩種級距的速克達為外銷主力。(圖片來源/ 山葉機車)

台灣機車產業在國際市場表現持續成長。根據台灣區車輛工業同業公會統計,今年1至5月台灣機車外銷金額達289.13億元,較去年同期成長5.53%。主要出口市場以日本、西班牙與義大利為前三大,其中日本更占總出口近三成。此外,各機車廠產銷統計顯示,今年外銷數量累計最高為台灣山葉以50c.c.級距的速克達,達8,766輛,成為出口市場的銷售冠軍。

今年外銷數量累計顯示,第三名的光陽鎖定在450c.c.級距的ATV全地形車 (沙灘車) 市場。(圖片來源/ 光陽機車)

從台灣機車外銷金額來看,日本以8.58億元居冠,年增率高達132.9%,西班牙以4.08億元居次,年增率115.5%,排名第三的則是義大利以3.2億元,年增率46.51%。值得關注的是,新興市場成長驚人,台灣機車外銷至阿根廷的金額達4.07億元,年增率高達3,119.4%,躍升為第13名。另外,澳大利亞以5.11倍的成長率,進入第14名。

台灣山葉以50c.c.級距的速克達,達8,766輛,成為出口市場的冠軍。(圖片來源/ 山葉機車)

以出口數量而言,今年前5月台灣機車外銷達9.98萬輛,年增20.84%。其中,最大出口國為阿拉伯聯合大公國以2.73萬輛居首,年增幅高達143.75%,馬達加斯加以1.6萬輛位居第二,成長54.97%,日本則以1.59萬輛排名第三,增幅達111.95%。數據顯示,除了歐洲主要市場外,中東與非洲等新興市場的需求正快速攀升,成為推動台灣機車出口的重要動能。

據資料顯示,三陽出口散料數量很高。(圖片來源/ 三陽機車)

回顧台灣機車產業發展,整車銷售量曾在1995年創下162萬輛 (CBU完成車) 的歷史高峰,但自1996年起逐漸走下坡。內需市場亦因都會區大眾運輸系統陸續建設,從1994年119萬輛的高點一路下滑,至2018年僅剩約75萬輛,減幅達17.09%。然而,在外銷市場上仍展現強勁動能。以各機車廠今年外銷數量累計顯示,山葉以50c.c.與125c.c兩種級距的速克達為外銷主力,前者銷量達8,766輛,後者銷量7,054輛,第三名光陽則是鎖定在450c.c.級距的ATV全地形車 (沙灘車) 市場,以3,688輛緊追在後。據車輛公會指出,台灣機車設計與製造技術已獨立自主,品質更與日本並駕齊驅,持續獲得國際市場肯定。

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