大改款Subaru Forester降價上市!油電車型降到149.8萬元、汽油車型129.8萬元起

全新第6代Subaru Forester導入兩種動力、三款車型。(攝影 / 趙培宏)

自7月中旬公布預售價開放接單,全新第6代Subaru Forester終於在今日 (8/15) 正式發表,一樣規劃兩種動力、三款車型。其中搭載2.5升自然進氣動力的Forester i-L EyeSight、Forester i-S EyeSight兩款車型,正式售價訂在129.8萬元、135.8萬元,跟預售價相比分別降價6萬元、4萬元,搭載2.5升油電動力的Forester SHEV i-S EyeSight車型,正式售價訂在149.8萬元,跟預售價相比降幅更來到10萬元之多,首批到港車輛預計民俗月前交車。

發表會現場還擺放了1~6代Forester,讓大家重溫森林人的發展歷史。(攝影 / 趙培宏)

雖然大改款Forester的最低入手價等於上一代的攻頂價格,不過從入門等級的Forester i-L EyeSight車型開始,其實就已經把18吋雙色輪圈、腳踢感應式電動尾門、主動轉向LED頭燈、可切換多種視角的360度環景影像系統、駕駛異常自動煞停系統,還有進階版EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統列為標配,座椅跟門板則是以Tricot織布材質包覆,但一樣提供駕駛座8向電動調整含腰靠+2組記憶功能,副駕駛座也具備8向電動調整。比較特別的是,Forester i-L EyeSight車型採用黑色頂篷,跟其他車型所採用的米色頂篷有所不同。

圖為入門等級的Forester i-L EyeSight車型。(攝影 / 趙培宏)
入門汽油車型配備Tricot織布座椅,並採用黑色頂篷。(攝影 / 趙培宏)

在跟入門車型價差僅6萬元的情況下,Forester i-S EyeSight車型的配備已經媲美頂規油電車型,包含水箱護罩、前後保桿及車側下護板飾框加入亮黑色塗裝點綴,車頂架改為更美觀的滑軌式設計,座椅換成質感更好的皮革搭配類麂皮材質,同時多了大尺寸電動天窗、手機無線充電座、雙前座加熱功能,X-Mode脫困系統也從單模式升級成雙模式。

Forester i-S EyeSight車型的配備已經媲美頂規油電車型。(攝影 / 趙培宏)
圖為Forester i-S EyeSight車型的內裝鋪陳。(攝影 / 趙培宏)
座椅換成質感更好的皮革搭配類麂皮材質。(攝影 / 趙培宏)

動力部分則是搭載自然進氣設定的2.5升水平對臥四缸直噴引擎,經過改良後最大馬力增加到185匹,最大扭力落在25.2公斤米,相較於上一代使用的2.0升水平對臥四缸直噴引擎,無論是輸出表現或運轉品質都有感提升,配上同樣經過改良的Lineartronic CVT變速箱,加速感受明顯更加輕快。

2.5升水平對臥四缸直噴引擎的最大馬力增加到185匹,最大扭力落在25.2公斤米。(攝影 / 趙培宏)

至於開價149.8萬元的頂規Forester SHEV i-S EyeSight車型,跟Forester i-S EyeSight車型之間的價差有14萬元,除了輪圈加大到19吋,升級內含11具揚聲器的Harman Kordon音響系統之外,整體配備差異不大,最主要還是換上全新開發、同樣由2.5升水平對臥自然進氣引擎組成的Strong Hybrid油電複合動力系統,可以帶來最大194匹的綜效馬力,同時可以透過純電驅動來減少油耗,依據能源局公布的數據,平均油耗可達19km/L,相較於汽油車型的13.6km/L確實更加優異,配上65公升大油箱,甚至有一桶油續航里程破千公里的實力。

Forester SHEV i-S EyeSight車型開價149.8萬元。(攝影 / 趙培宏)
Strong Hybrid油電複合動力系統可繳出194匹最大綜效馬力。(攝影 / 趙培宏)

此外,大改款Forester是繼Crosstrek之後,升級搭載進階版EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統的Subaru車款,不同之處在於前擋玻璃上方的攝影鏡頭從兩具增加到三具,除了偵測範圍變廣,偵測對象也涵蓋到行人與自行車,一樣支援Level 2標準的自動輔助駕駛,提供ACC主動車距控制定速巡航、LCF車道維持置中、LDP車道偏離輔助、PCB預防碰撞自動煞車、PCTM預防碰撞油門控制、LVSA前車駛離警示、HBA遠光燈輔助等完整的安全輔助功能。另外,DMS智能駕駛警示系統也整合了駕駛異常自動煞停系統,可於偵測到駕駛異常時自動減速停車,盡可能將風險降到最低。

大改款Forester全車系升級進階版EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統。(攝影 / 趙培宏)

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