瑞典超跑品牌Koenigsegg再次在性能巔峰寫下新篇章。2025年8月7日，原廠測試車手Markus Lundh駕駛Jesko Absolut，在瑞典Örebro機場以25.21秒的驚人成績，完成了從靜止加速到時速400公里再完全煞停的「0–400–0km/h」挑戰，不僅超越了自家2024年6月創下的27.83秒紀錄，更擊敗了今年7月以25.79秒奪走紀錄的對手——Rimac Nevera R，成功重登全球最快量產合法道路用車寶座。
Rimac Nevera R是來自克羅埃西亞的四驅純電超跑，擁有高達2,107匹最大馬力，並以0–400–0km/h 25.79秒的成績在今年夏天一度奪走Jesko Absolut的王位，同時刷新多達24項世界性能紀錄。面對這份「挑釁」，Koenigsegg迅速展開反擊行動，並針對Jesko Absolut進行軟體與動力系統強化，誓言奪回榮耀。
這次成功的關鍵，是Koenigsegg為同一輛Jesko Absolut導入全新的軟體改良方案——「Absolut Overdrive」。這套策略透過精準調校動力輸出與扭力分配，並進一步提升循跡控制邏輯，讓加速與減速反應更加銳利。官方已確認，所有Jesko Absolut量產車主未來都能透過更新享有同等性能進化。創辦人暨執行長Christian von Koenigsegg強調：「這次的成就，是跨部門團隊合作、先進軟體架構與頂尖機械解決方案完美結合的成果。」
儘管當天賽道因先前降雨仍處於半濕狀態，對抓地力和操控帶來挑戰，Jesko Absolut依舊展現出極限實力。憑藉5.0升雙渦輪增壓V8引擎、低風阻空力設計，以及進化版循跡控制系統，Lundh在不理想的路況下仍做出驚人表現——
- 0–400–0km/h：25.21秒 (比去年縮短超過 2.5 秒)
- 0–400km/h：16.77秒
- 400–0km/h：8.44秒
- 0–250–0mph：25.67秒
Christian補充指出，團隊針對輕量化高速變速系統 (Light Speed Transmission)與引擎管理系統持續微調，並引入全新扭力控制技術，讓這輛後驅燃油車能在直線加速中擊敗四驅電動車，顛覆市場對性能車的既有認知。
此次測試由Racelogic以業界標準設備進行全程記錄，並經官方驗證，進一步鞏固了Jesko Absolut在極速與制動領域的王者地位。這場與Rimac Nevera R之間你來我往的較量，也為全球性能迷上演了一場精彩絕倫的「速度復仇戰」。
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