1979年誕生的賓士G-Class，是市場上最具代表性的豪華越野SUV，傳承至今即使外型變化不大但人氣依舊不減，相較之下BMW雖然有陣容浩大的X休旅家族，但始終沒有一款能夠正面迎戰賓士G-Class的豪華越野SUV，反倒是著眼在高性能SUV領域，推出搭載M-Power油電動力的XM。
不過XM自2023年上市至今，其實銷售表現並未如預期，尤其是在最重要的北美市場，去年一整年也只賣出1,974輛，在所有BMW市售車款中敬陪末座，就連雙座敞篷跑車Z4的銷量都在XM之上。作為一款被寄予眾望、還出自BMW M部門之手的旗艦性能休旅，XM的表現確實跌破大家的眼鏡，也讓BMW重新思考接下來的產品策略。
根據外媒掌握到的消息，BMW準備打造一款具備全地形越野能力的豪華越野SUV，這款車的開發代號為「G74」，將與下一代X5共用底盤平台，並會特別著重於越野性能的強化。雖然外傳首要對手是鎖定賓士G-Class，但考量到G-Class仍採用梯形大樑底盤結構，擁有更鮮明的越野車特質，推測BMW所要推出的豪華越野SUV，定位上應該會比較接近主打豪華鋪陳與越野性能的Range Rover。
更多新聞：賓士G-Class突破60萬輛里程碑，電動新世代G 580續寫越野傳奇
更多新聞：電動G-Class全球銷售不如預期，M-Benz恐改推「油電小G」力挽頹勢
此外，外媒還指出這款豪華越野SUV的生產，將會交由位於美國南卡羅來納州的Spartanburg工廠負責，問世的時間可能會落在2029年下半年，屆時問世後將會取代已經停產的XM，成為BMW旗下的旗艦休旅，當然售價上也會向XM看齊，不會太親民。
有趣的是，雖然BMW過去從未打造過真正的豪華越野SUV，但市場上包括Range Rover、Defender，以及致敬經典Defender的Ineos Grenadier，皆採用BMW提供的六缸或八缸引擎，某方面來說也算是跨足豪華越野SUV市場。至於未來會不會親自下場跟這些對手一較高下？目前只能拭目以待。
延伸閱讀：
