13代Toyota Corolla選於60週年登場!大改款明年問世用上1.5油電與RAV4技術?

國外設計師繪製大改Corolla預想圖。(圖片來源/ Theottle Youtube)

Toyota先前已表態「轎車不退場、但拉長改款週期」。碰上Corolla車系即將邁入60週年,日媒消息一致指向:第13代Corolla將在2026年亮相!新車從外觀、座艙到動力與軟體底層全面升級,可望導入全新1.5油電動力,還能有6代RAV4的一些科技技術共用,主打更省、更聰明,也更能呼應年輕通勤族需求。

碰上Corolla車系即將邁入60週年,日媒消息一致指向:第13代Corolla將在2026年亮相。(圖片來源/ Toyota)

外觀更有跑格,家族語彙更統一

新一代Corolla的造型雖然還沒有任何間諜照曝光,但外界預期會延續新世代Camry的家族化設計語彙,有更霸氣的車頭比例、傾斜車頂線條營造轎跑感,LED頭燈有望導入C字型日行燈樣式,尾部則以更銳利的折線提升動感。整體調性更年輕,但仍維持Corolla一向的好開、舒適、遼闊視野的設定。

新一代Corolla的造型雖然還沒有任何間諜照曝光,但外界預期會延續新世代Camry的家族化設計語彙。(圖片來源/ Theottle Youtube)

座艙科技大進化:雙12.3吋螢幕加Arene平台

座艙鋪陳方面,外媒認為一樣可參考9代Camry,具備12.3吋觸控螢幕與12.3吋全數位儀表成為視覺中心,配備無線Apple CarPlay+Android Auto、無線充電等日常實用科技,用料走耐用取向。

座艙鋪陳方面,外媒認為一樣可參考9代Camry,具備12.3吋觸控螢幕與12.3吋全數位儀表成為視覺中心。(圖片來源/ Toyota)

軟體層面焦點在Arene軟體開發平台,該套系統已在6代RAV4首度搭載,所以預期豐田會將其普及到各個車款的新世代車型上,帶來更豐富的多媒體與雲端連線能力,ADAS主動安全系統可透過OTA快速擴充與更新,後續功能上線速度更快、壽命週期更長。

軟體層面焦點在Arene軟體開發平台,該套系統已在6代RAV4首度搭載,所以預期豐田會將其普及到各個車款的新世代車型上。(圖片來源/ Toyota)

全新1.5升動力家族

動力被認為是Corolla換代重點。新一代Corolla預期全面導入全新開發的1.5升引擎,提供自然進氣與渦輪兩種基礎型式,並可搭配Hybrid油電與PHEV插電式油電。

據先前豐田公布新引擎的亮點,新1.5升引擎體積較現行1.5直列3缸再縮小10%、高度降低10%,熱效率目標值上看46%以上;PHEV版本在油箱與電池協同下,加上第6代THS系統,滿油滿電的綜合續航里程傳聞可上看2,000公里!整體方向就是更省油、更輕、更容易整車佈局,配合電氣化提升實用與操駕效率。

據先前豐田公布新引擎的亮點,新1.5升引擎體積較現行1.5直列3缸再縮小10%、高度降低10%,熱效率目標值上看46%以上。(圖片來源/ Toyota)

而以Toyota Corolla的定位來說,1.5油電預期才會是銷售主力,但會不會同步有1.5 PHEV?甚至1.5渦輪、1.5渦輪油電有無可能同步上身?目前還存在相當多種可能,畢竟,過去就傳出新世代Corolla或許有多達8種級距,依照不同車型搭配適宜的動力選項,如此一來,Corolla車系的動力配置將更為多元。8種級距如下:

  • 四門房車Corolla Sedan (即台灣的Corolla Altis)
  • 五門掀背Corolla Sport
  • 旅行車Corolla Touring
  • 運動休旅Corolla Cross(由於小改款才登場不久,推估同場推出機率低)
  • 性能鋼砲GR Corolla
  • 7人座MPV Corolla Spacio
  • 跨界旅行車Sprinter Carib
  • 不排除有Corolla平台打造的貨卡
12代Corolla有四門房車Corolla Sedan (即台灣的Corolla Altis)、五門掀背Corolla Sport、旅行車Corolla Touring、運動休旅Corolla Cross以及高性能鋼砲GR Corolla。(圖片來源/ Toyota)

產品節奏與定位:轎車線維持、改款節奏拉長

Toyota強調不放棄Camry與Corolla等主力轎車,會依市場調整生命週期:Camry已換新世代,接著小改款推估要到2028年;Corolla則在2026年接棒,扛起全球房車話題。

同時也有消息指出,Corolla可能評估純電房車延伸方案,若成真,將補上bZ家族在全球的四門中型房車級距的空缺,把電動化門檻壓到更貼近年輕都會族可負擔的價格帶內。

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