隨著全球汽車產業全面邁向電動化與油電混合新時代，外媒報導Mazda未來五到十年的新車藍圖。除了穩健擴充SUV陣容、推出自家Hybrid油電技術外，更有熱血跑車與全新電動車平台計畫，讓車迷一次看到品牌的長線布局，至於緊接於新世代CX-5之後的大改新車計畫，預計將輪到Mazda3與CX-30
CX-50~CX-90家族全面進化，改款節奏一次看
在SUV產品線中，小型跨界CX-30可能在2029年迎來新世代，並可能與Mazda3同步換代，導入會先用於新世代CX-5的SkyActiv-Z引擎與自研Hybrid系統。強調戶外風格的CX-50則會在2030年進行大改款，換上全新平台與動力系統。
CX-60、CX-70、CX-80與CX-90縱置後驅休旅家族，預計將在2026~2027年陸續進行首次小改款，外觀將有細節調整，動力陣容更豐富，包括現行CX-60上的PHEV插電式混合動力系統，有望全面搭載到車系中，而這些CX家族車款的大改款動作，可能要到2030年後。
CX-5油電2027登場，挑戰RAV4霸主地位
全新世代CX-5已經在2025年問世，外型與配備全面升級，而真正的亮點則落在自研Hybrid油電車型。這款車將搭載全新2.5升SkyActiv-Z引擎與Hybrid系統，鎖定與Toyota RAV4正面交鋒。Mazda預估，CX-5與CX-50的油電版本在美國市場年銷可達25萬輛，強化品牌在中型SUV市場的競爭力。
目前北美市場已能買到搭載Toyota油電系統的CX-50 Hybrid，以及定位更高的CX-70和CX-90雙生油電SUV。預計2026年，第三代CX-5先以汽油動力上市，2027年正式推出自家Hybrid車型，展現馬自達自家技術實力。
電動車策略：專屬平台與跨市場布局
在電動化方面，Mazda採取穩健推進策略，首先會以與中國合資的Mazda6e與CX-6e在歐洲、澳洲搶先上市，接著美國市場預計在2027年推出由原廠獨立開發的首款純電跨界休旅，2028年上市。值得注意的是，Mazda將打造電動車專屬平台，並以Mazda6e、CX-6e的開發模式衍生更多車款，形成完整的電動車家族。
熱血車迷福利：RX-7精神回歸與新世代MX-5
對性能迷來說，Mazda同時在開發兩款全新跑車，其中最受矚目的是2023年Iconic SP概念車的量產版，搭載轉子引擎作為增程的電動系統，被視為RX-7精神的接班人，最快2025年底前亮相、2028年前上市。經典敞篷小跑車MX-5（Miata）也確定有新世代計畫，預計2029年問世，延續四缸汽油引擎與輕量化的駕駛樂趣。
銷售與市場策略同步調整
根據最新數據，Mazda 2025年上半年全球銷售達63.6萬台，年增2.6%。美國市場仍是最大宗，日本成長最亮眼，但歐洲與中國市場則下滑，促使Mazda將2025年美國銷售目標調整為45萬台，以因應關稅與價格波動的不確定性。
無論是油電、純電還是跑車，Mazda在未來幾年都有明確的產品節奏與技術方向。從節能SUV到熱血駕馭，再到全新電動車平台，馬自達正在用自己的步調，穩穩走向下一個時代。
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