Nissan在中國市場的電動化腳步越來越快，最近又有新消息流出！一款全新油電混合大型轎車「Nissan N6」已經現身中國工信部公告，外型神似先前熱議的純電N7，但這次換成了PHEV插電式油電混合動力系統，看來東風日產又將為中大型轎車市場投下震撼彈！
外型設計酷似N7，但車身更短、細節有變
雖然Nissan官方尚未正式發表N6，不過根據中國工信部公開的申報資料，這輛N6在外型上延續了N7的設計語言，例如俐落的分離式LED頭燈、最新V-Motion家族格柵，以及無縫式隱藏門把，現代感十足。
不過如果仔細對比，會發現N6的軸距比N7略短約100mm、側窗線條更加銳利、尾燈組設計也變得更簡潔，後保桿則走較傳統路線，排氣尾管巧妙隱藏在車底下。而這次N6和N7一樣，都預計採用車頭車尾點亮Nissan廠徽，辨識度拉滿。
尺寸直逼Maxima，鎖定大型房車市場
Nissan N6車長4,831mm、車寬1,885mm、車高1,491mm，軸距為2,815mm。這尺碼其實與原本Nissan Maxima差不多，與N7純電版相比，N6略為緊湊一點、室內空間也可能略小。不過，在中國這種市場，這樣的級距對於注重後座空間與乘坐舒適性的消費者來說，還是非常有吸引力。
目前官方內裝照尚未釋出，但推測N6將承襲N7的極簡科技風，包括15.6吋獨立中控螢幕、全數位儀表板、雙無線充電盤，以及二幅式方向盤等潮流配置。
插電式油電動力曝光，採用東風自家1.5升引擎+電動馬達
Nissan N6最關鍵的亮點，在於其PHEV插電油電混合系統。根據資料，N6搭載一具由東風生產的1.5升汽油引擎，最大馬力97匹，並結合一組輸出8/匹的電動馬達，綜效最大馬力高達211匹。值得注意的是，N6很可能採用類似日產e-Power的「增程式」邏輯，也就是車輛實際上由電動馬達驅動、引擎負責發電，駕馭感受接近純電車，卻又能隨時加油補充續航力。
至於搭載的鋰鐵電池容量，現階段尚未公開，不過相信未來上市後，能兼顧油耗與電動駕馭樂趣。
今年中國上市，未來有望進軍國際市場
Nissan N6預計今年內正式在中國上市，初期將由東風日產在地生產。不過，隨著N7純電轎車也有計畫於明年外銷，未來N6油電版也有機會出口到東南亞、中東以及部分歐洲市場。
整體來看，東風日產推出N7與N6，概念上倒是與長安馬自達EZ-6頗相似，後者同樣是有純電版與插電式油電版（或可稱為增程版），只是差異就在於，Nissan直接以兩個不同車名再加上一些尺碼與設計微調，劃分為兩個車款，而Mazda則是在同一個車系底下，以不同動力單元區分車型。而究竟東風日產的N7與N6，會不會成為日後Nissan母集團往全球發展的戰略車？值得車迷高度關注。
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