Nissan的熱門跨界休旅Kicks去年3月完成大改款後，已陸續在北美與南美洲上市，提供2.0升自然進氣及1.0升渦輪增壓引擎等動力選項。最新消息指出，新世代Kicks最受期待的e-Power油電車型，近期已在歐洲展開實路測試，且未來日本市場的Kicks也可能從泰國轉為日本九州工廠生產，能以更有競爭力的價格對決Toyota Corolla Cross。
新一代Kicks放大車格，外觀更具運動感
全新一代Nissan Kicks車長×車寬×車高來到4,366mm×1,801mm×1,626mm，軸距增長為2,657mm，相較前代明顯放大，已經直逼Toyota Corolla Cross的尺碼，空間機能更為出色。
外觀設計更顯方正、動感，車頭部分融入與最新一代Serena相似的家族風格，多層次橫柵水箱護罩搭配銳利的LED頭燈與日行燈條，並以菱格紋樣的前保桿點綴，整體氣勢大幅提升；車尾則換上橫向導光條式LED尾燈，與車頭設計呼應，視覺感受更為立體動感。
e-Power油電技術升級，油耗表現優異
新世代Kicks登場時，在美國先以2.0升自然進氣引擎，接著南美洲帶來1.0升渦輪引擎，但外媒報導，大改Kicks e-Power也已經在歐洲路測中，推估有機會導入最新第三代e-Power油電混合動力系統，此系統已率先用於歐規Qashqai上。
根據外媒的資訊，歐洲測試Kicks e-Power，可能是採用全新開發的1.5升渦輪增壓汽油引擎作為發電機，不直接驅動車輪，而是將電力傳輸給電動馬達，整合電動馬達、發電機、逆變器與變速模組的設計，讓最大輸出可達202匹馬力，更重要的是，油耗表現比以往系統再提升約15%，滿油續航距離上看1,200公里，平均油耗有機會達到24~28km/L出色水準。
至於日本市場方面，Kicks導入勢在必行，但究竟會一併改採上述所提的新1.5 e-Power動力？或者是維持1.2 e-Power（1.2升三缸引擎作為發電機，搭配單馬達或雙馬達驅動，輸出136匹馬力、28.6公斤米扭力）？則是一個未知數。
數位內裝配置升級，安全配備更完整
新世代Kicks內裝採用時下流行的一體式雙螢幕，入門車型將提供7吋中央觸控螢幕搭配12.3吋數位儀表，高階車型則可選雙12.3吋螢幕，最新NissanConnect車載系統支援無線Apple CarPlay及Android Auto。受惠於車格放大，後行李廂空間也增至470公升起跳，車室整體乘坐感更加寬敞舒適。
安全科技方面，全新Kicks全車系標配Nissan Safety Shield 360主動安全系統，包含車道偏移警示、主動煞停與行人偵測等，高階車型更將搭載ProPILOT Assist半自動輔助駕駛系統，安全防護更為完整。
量產基地轉移日本？台灣導入機會增加
此外，受到Nissan內部生產調整策略影響，原本負責Kicks生產的泰國工廠，在未來可能改由日本九州工廠負責量產，能在日本當地有更親民的價格，直接對決Toyota Corolla Cross。
由於台灣目前的Kicks e-Power車型從泰國進口，未來產地轉移至日本後，台灣市場由日本進口新世代Kicks e-Power的機會大增，直接與當紅的Toyota Corolla Cross Hybrid對決。
究竟全新Kicks e-Power會是什麼樣的動力規格與配備設定？這款跨界休旅將後續動態值得持續關注。
延伸閱讀：
