Tesla執行長馬斯克（Elon Musk）近日再次拋出大膽宣言，表示「今年底前，全美將有半數人口能使用特斯拉Robotaxi服務」。這番話儘管相當吸睛，卻也引來不少質疑聲浪，畢竟Tesla的Robotaxi服務至今仍處於極早期測試階段，並僅限於特定區域。
Tesla自今年6月起，才在美國德州奧斯汀（Austin）部分區域正式推出Robotaxi自動駕駛服務，且運行範圍僅限於特定的地理圍欄區（geo-fenced area）。儘管名為「Robotaxi」，但目前每輛車內仍配置一名Tesla員工坐在副駕駛座上，手指隨時放在開門按鈕上，據信此裝置被改造為可迅速停用自動駕駛系統的緊急開關。
馬斯克近期在Tesla季度財報會議上更進一步表示，計畫於2025年底前讓Tesla車主可以「無監督地使用全自動駕駛（FSD）系統」。他甚至點名除了加州之外，佛羅里達州、內華達州及亞利桑那州，都將是接下來Robotaxi服務預計拓展的地區。
目前Tesla已著手在舊金山進行新一輪的Robotaxi測試。然而，由於加州的自駕車法規較德州嚴格，特斯拉不得不妥協，每輛測試車內必須配備一名安全駕駛人員坐在駕駛座位上，與奧斯汀僅有副駕駛席人員監控的模式不同。此外，目前該服務僅開放給Tesla員工、員工家屬以及部分獲邀人士，並未對一般民眾開放。
為進一步擴大測試範圍，Tesla已向加州公共事業委員會（California Public Utilities Commission）申請了進一步測試許可，惟尚未申請提供大規模商業服務的許可證。這意味著當前階段的Robotaxi測試仍屬於高度初期且受限的狀態。
媒體報導指出，儘管Robotaxi服務已開始在德州落地運營，但在實際道路測試中，Tesla的自動駕駛車輛仍出現了一些明顯的駕駛錯誤，相關影片在網路上引起關注，對Robotaxi服務的可靠性提出質疑。由於美國各州對於自動駕駛車輛的監管嚴格且程序複雜，Tesla想要在短短數月內將服務普及全美大部分區域，可能仍有難度。
儘管如此，馬斯克仍信心滿滿，持續高調強調Robotaxi將快速擴展。對消費者而言，距離隨意呼叫一輛Tesla自動駕駛計程車來往市區，似乎仍須耐心等待法規和技術的同步成熟。
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