Maserati稍早發表新世代超跑MCPura，與其稱作全新車款，這款車更像是MC20的改款車型，延續了3.0升V6 Nettuno海王星雙渦輪增壓引擎設定，藉此打破Maserati可能打造純電MC20的傳言。不過，即便Maserati暫時沒有推出電動超跑的計畫，但執行長Santo Ficili透露概念只是「暫停」並不是「取消」，未來若是消費者還有需求，電動MCPura仍可能問世。
Maserati電動超跑原定以MC20 Folgore方式誕生，帶來將近千匹的馬力輸出，搭配近似於燃油車款的操駕樂趣，與Rimac Nevera、Lotus Evija等新世代電動跑車競爭。然而，卻因為電動車市場需求低靡、消費者仍偏好V8引擎等因素，使得MC20 Folgore計畫夭折，最終選擇取消純電超跑的開發決心。
但是，在近期《AutoCar》一次的訪問當中， Santo Ficili卻表態「電動化MC並不是取消，只是『暫停』，未來仍可能以MCPura Folgore的方式投入生產」。他強調「現在並非是這種超級跑車電動化的正確時機」不過，當他被問及是否仍能見到Maserati電動跑車， Santo Ficili回答「拭目以待。」
也就是說，Maserati純電超跑的計畫並未終止，但Santo Ficili沒有透露有關MCPura Folgore更多細節，或是實際的問世時間。他只提到「只要消費者做好準備，有需求的時候」就有機會誕生，不過現在仍會專注於V6 Nettuno海王星引擎，因為這就是目前讓客戶滿意的作品。
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