雖然台美關稅議題衝擊了台灣汽車市場的銷售表現，但對於國產機車影響較小的情況下，許多機車廠陸續有新車動作。在臉書社團上，有網友分享了一張間諜照，分別是懸掛「試60015」與「試60028」的偽裝車，仔細觀察會發現兩台機車都沒有排氣管，研判是電動機車，但究竟是哪一家要出的新車？相當耐人尋味！
首先從試車牌來判斷，依照過往偽裝車被捕獲的紀錄，推估應該是台灣山葉機車使用的牌號，因此，有可能是Yamaha的新車正在進行道路測試。不過，那這款車的廬山真面目又是什麼呢？
有部分車迷猜測是Yamaha E01電動機車，這款車從2022年誕生，由日本原廠主導開發，屬於125c.c.級距的車款，主打擁有相當多元的充電方式，使用快速充電可以用1小時的時間將電量充到90%，使用56.3Ah容量的電池組，馬達輸出11匹馬力、3.06公斤米扭力。而E01確實在2023年3月份就悄悄被送能源署測試，測出續航里程133公里的表現。
不過，後續又有網友丟出另一張照片，更近距離拍下「試60015」的後45度角照片，可以看見雖然車身線條、後搖臂和E01有些雷同，但尾燈組比較厚實，與E01極細長有些不同，且最大差異就是龍頭沒有風鏡、也無龍骨設計，這些細節在在顯示該車似乎不是E01……？
如此一來，這款電動機車到底是何方神聖？如果就政府部門曾公布的任何新車認證測試資料來說，剩下的可能性就是2025年6月，Yamaha送測的「CUXiE」輕型電動機車了。
依能源署公布的資料，Yamaha CUXiE馬達輸出3匹馬力，純電續航里程分別為39公里、83公里，推估可能是PBGN系統下，採用單電池與雙電池的表現。
只不過，單從照片中的車身體積來看，偽裝車的尺碼似乎比起像是Gogoro Ezzy、e-Moving EZ2、PGO Ur2 Plus等PBGN綠牌車款厚實許多，因此，究竟這輛謎樣的電動機車，會是傳說中的CUXiE？或者是新一款的白牌電動機車？在台灣山葉沒有任何消息的情況下，目前也只能靜觀其變了。
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