一輛Honda NSX兩種風格,改裝廠Autotique打造初代NSX套件組合

澳洲改裝廠Autotique針對本田NSX推出專屬改裝套件。(圖片來源 / Autotique)

近年車界吹起JDM風潮,諸多90年代的日系性能車價格水漲船高。其中Honda NSX堪稱經典神物,背後經過傳奇車手Ayrton Senna參與調校,憑藉著優異操駕性能而被冠上東瀛法拉利之名。近日,來自澳洲的新創品牌Autotique更為NSX開發兩款不同改裝套件,為車款營造全然不同的感受,在經典之上加諸些許運動化細節。

Autotique針對NSX推出的套件包含Widebody與OEM Plus。(圖片來源 / Autotique)

Autotique推出的兩款套件分別是視覺衝擊力十足的「Widebody」以及更貼近原廠比例的「OEM Plus」。這兩款作品皆於本月於雪梨Session AU改裝展首次亮相,其中Widebody計畫集結了挪威設計師Piston Zero、泰國改裝師Mozy以及Autotique團隊的多國合作,堪稱一次跨國界的改裝藝術實驗。

Widebody套件集結多國人才設計而成,匯集現代以及經典元素。(圖片來源 / Autotique)

Widebody以1990–2001年版本的NSX為改裝基礎,保留翻燈、車頂與車門等經典輪廓,其餘外觀部件幾乎全面重塑。從加大進氣口與LED日行燈構成的前保桿、寬體輪拱與側裙建構的車側線條,到重新設計的尾燈模組、大型擴散器與固定式尾翼共同形塑的車尾視覺張力。雖然實車與概念細節略有差異,如取消廠徽與引擎蓋通風口,但整體風格仍與渲染圖原型相當接近。

OEM Plus套件比起Widebody相對保守,針對空氣力學強化。(圖片來源 / Autotique)

若偏好低調又不失質感的升級風格,Autotique也同步推出OEM Plus版本套件。該套件保留 NSX原有的跑車輪廓,但針對前保險桿線條微調、略微上揚的引擎蓋設計、加長的側裙與重新設計的尾部下擾流,替車輛新增更多現代感元素,但又不過分張揚。

Autotique操刀的NSX仍舊維持既有的動力架構。(圖片來源 / Autotique)

Autotique對NSX的改裝僅限於車體外觀,並未觸及動力系統與底盤架構。因此,動力核心仍搭載3.0升V6自然進氣引擎,輸出最大270最大馬力與29公斤米扭力,維持中置後驅設定,給予相對原味的操駕體驗。不過,Autotique目前尚未公布兩套改裝套件的實際售價與上市時程。

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