近日一輛包覆偽裝、懸掛臨時牌，且復掛排汙測試儀器的GR Yaris身影遭到網友捕捉，並在Facebook社團引起會否是先前和泰汽車預告將引進台灣的自排版GR Yaris正在進行測試？不過，Toyota總代理和泰汽車表示，該車為現行手排款因應排放法規而在進行相關的測試驗證，並非傳言所說的自排款車型。自排車型仍持續積極與原廠討論規劃中。
時間拉回2024年，和泰汽車當時公布2024年新車引進計劃時曾經透露，導入改款GR Yaris時，除了手排款車型外，也將引進自排版車型。只是，由於原廠生產規劃關係，2024年改款GR Yaris引進台灣市場時，僅提供手排款車型，未見自排款車型身影。雖然一度傳出可能胎死腹中，但2025年第二季時，Toyota經銷端再度傳出開放登記接單，且可能在第三季開始陸續交車。
只是，目前相關消息皆為經銷端流出，並非和泰汽車官方宣佈，針對GR Yaris自排款導入進度，和泰汽車仍回應，雖然目前尚未有明確引進時間表，仍持續積極與原廠討論自排GR Yaris導入可行性中。但是，近日街頭出現車尾覆蓋偽裝，且掛上排放測試儀器，同時懸掛臨時牌照的GR Yaris身影，外界推測，會否代表自排版GR Yaris已經進入台灣進行相關的法規測試？
針對目前社群平台傳出的疑似自排版GR Yaris討論，和泰汽車表示，該車為現行手排款因應排放法規進行相關測試驗證的測試車，並非自排版GR Yaris。也就是說，目前社群平台流出的GR Yaris偽裝測試車並非為自排GR Yaris的認證車。不過，由於先前經銷端已經流出自排GR Yaris的上市進度，且和泰汽車正在進行新年式手排的排放測試，且和泰汽車持續與日本原廠討論、規劃自排GR Yaris引進，或許該項計畫仍持續進行中。
若自排GR Yaris的導入作業順利，未來台灣買家將可入主由Toyota Gazoo Racing一同開發，可偵測偵測車輛的減速G值、車速等，甚至可以感測駕駛對於油門、煞車的操作方式，「預測」換檔時間的8速手自排變速箱，並具有280匹馬力輸出，加上GR-Four全時四輪驅動系統，同時兼顧日常操作便利性與駕馭樂趣的自排性能暴力鴨。只不過，確切的上市規劃，仍有待和泰汽車官方公佈。
延伸閱讀：
