福斯商旅ID.Buzz推6人座使用機能更多元,售價239.8萬起上市開賣

福斯商旅引進6人座版本ID.Buzz。(攝影/ 陳奕宏)

ID.Buzz為福斯商旅在台灣的首款電動車作品,並以長軸、7人座設定,為台灣買家提供最具空間機能使用彈性的電動車選擇。為進一步滿足更多消費者需要,福斯商旅宣告為ID.Buzz新增6人座車型,維持軸距超過3.2米的長軸身形,並換搭2/2/2規劃的6人座布局,讓所有乘客都能自由調整座椅角度,給予更多元的使用彈性。ID.Buzz 6人座車型同樣開出239.8萬元售價,以6、7人座同價方式開賣,雙色車身則提供8.8萬元的優惠加價方案。

ID.Buzz 6人座車型同樣使用長軸版車體。(攝影/ 陳奕宏)

6人座版本ID.Buzz同樣提供Pro S單一車型等級,並維持車長4,962mm、車寬1,985mm、車高1,924mm以及軸距3,239mm的長軸版體型設定。與最初導入7人座車型最大差異,在於座椅佈局從2/3/2改為2/2/2佈局,讓全車座位全數都成為獨立座位,第二排座椅改為雙獨立座椅,可自由調整前後位置與椅背角度,且在座椅內側設計有可動式扶手,滿足乘客舒適需要。而且,由於改為雙獨立作為,中央可騰出通道,無需翻折第二排座椅也能進出第三排。

6人座版ID.Buzz第二排座椅採用雙獨立座椅配置。(攝影/ 陳奕宏)

除了更多元的座椅使用彈性,原先7人座ID.Buzz只能安裝在前座中央的ID.Buzz Box多功能中央置物盒,在6人座車型上也具有更多樣化的使用想像。因為騰出中央通道的關係,福斯商旅額外設置兩組ID.Buzz Box多功能中央置物盒固定機構,可以讓這組置物盒可以安裝在第二排與第三排區域中央靠前位置,給予車主更多的使用變化空間。

6人座版ID.Buzz的ID.Buzz Box置物箱增加兩組固定裝置。(攝影/ 陳奕宏)

動力則維持286匹馬力、57公斤米扭力輸出後軸馬達搭配91kWh動力電池組合,採用CCS2快充規格,並支援200kW最高充電功率,30分鐘就可完成20%至80%的充電,並可繳出487公里最大續航里程 (WLTP測試標準) ,足以應對一般的用車需求。並且標配具全速域ACC及車道維持輔助等功能的IQ.Drive駕駛輔助、Front Assist車前碰撞預警、AEB主動式緊急煞車輔助、盲點偵測警示、後方側向來車警示、離車安全警示等先進駕駛輔助系統,滿足目前消費者胃口。

6人座版ID.Buzz配備維持與7人座車型相同。(攝影/ 陳奕宏)

不僅如此,IQ.Light矩陣式LED頭燈、動態序列式LED尾燈、感應式電動側滑門與電動尾門等外觀配備,加上12吋中央觸控螢幕、三區恆溫空調、後座電動側滑窗等,也都是ID.Buzz無論6人座或者7人座車型的標準配備。建議售價則同樣落在239.8萬元,採用6、7人座同價策略上市,並提供「星空藍搭香草白」與「月桂綠搭香草白」兩種雙色組合,持續提供加價8.8萬元,也就是248.6萬元優惠價格吸引更有個性化需求的買家。

雙色版ID.Buzz需要加價8.8萬元選配。(攝影/ 陳奕宏)
(攝影/ 陳奕宏)

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