Ford正式宣告旗下經典硬派越野車系Bronco進入電動新紀元，全新「Bronco New Energy」日前現身中國工信部公告，確認將於今年第四季登陸中國市場，並提供純電與增程雙重動力系統，這不僅代表Bronco車系正式從燃油世代跨入新能源領域，也展現Ford深化中國在地化電動車戰略的野心。
Bronco New Energy是Ford與中國合作夥伴江鈴汽車共同研發的戰略新能源車型，採用與燃油版不同的平台架構，為中國消費者量身訂製。外觀上，新車延續Bronco家族硬朗線條，方正車身、飽滿輪拱、利落肩線與側掀尾門設計皆未缺席，車頭導入貫穿式燈條與可點亮「BRONCO」字樣，搭配造型大膽的進氣風道與新式防脫風格輪圈，進一步強化越野氣息，同時也融入現代電動車的設計語彙，新車還首度導入名為「烈焰橙」的專屬車色，高調搶眼，呼應其冒險精神。
車尾依舊保留了越野經典的外掛式備胎設計與側開尾門，增添實用性與辨識度。Ford強調，Bronco New Energy是一台兼顧城市通勤與戶外探索的「超強續航方盒子」，旨在吸引追求自由生活方式的年輕族群。
Bronco New Energy提供兩種驅動形式：純電（BEV）與增程式電動（EREV）。純電版本配備105.4kWh的大容量電池組，根據中國CLTC標準測得最大續航里程為650km，並支援高壓快充，官方宣稱「一杯咖啡的時間，即可火速補電」。增程版則搭載同級最大容量的43.7kWh電池，結合1.5升汽油發電引擎，電池純電續航達220km，綜合續航里程高達1,220km，可實現一週通勤無需充電、假日出遊無里程焦慮。
動力輸出方面，純電版擁有271ps馬力，增程版則為241ps馬力，雖未特別強調四輪驅動機制，官方目前尚未公布離地高與進出角等越野指標數據，但依照Bronco定位與戶外場景宣傳照顯示，外媒預期Bronco New Energy具備一定越野能力。
根據中國工信部數據，Bronco New Energy車長達5,003mm、寬1,955mm、軸距2,948mm，比燃油版四門Bronco長約20公分，車身尺寸更接近三排座大型SUV如Kia EV9。車重方面，純電版達約2,630公斤，增程版則為約2,510公斤，遠超燃油版Bronco Sport與Bronco Raptor。
座艙雖尚未公開完整照片，但官方強調提供多種智慧場景模式，如「小憩」、「寵物」、「露營過夜」等，呼應新世代用戶多元生活型態。此外，內建「越野路書」功能，整合超過20條精選路線，讓使用者可一鍵規劃、記錄與分享旅程體驗，強化戶外探索的社群互動性。
科技配置方面，Bronco New Energy導入光學雷達（LiDAR）及超過30組高精度感測器與攝影鏡頭，支援先進駕駛輔助系統（ADAS）與智能座艙互動功能，堪稱達到中國新能源車「第一梯隊」水準。
目前Bronco New Energy僅計劃於中國販售，尚無進軍其他市場的消息。根據推估，售價區間將落在人民幣30萬至40萬元之間（約新台幣122萬至163萬元），主打中高階市場。
值得注意的是，美規版Bronco目前尚未推出任何電動或混合動力車型，此次中國專屬電動Bronco的誕生，或可視為未來全球策略的一次試水溫。Bronco New Energy的推出，象徵Ford將品牌精神從美式荒野移植至中國城市與戶外之間的生活場景，在中國市場電動車百花齊放的背景下，這款「最美的方盒子」不僅是對經典越野車的電動化詮釋，更是Ford對於中國年輕消費者生活風格轉變的積極回應。
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