即便Volvo已經推出電動休旅EX90，但因應仍有的燃油車需求，原廠在去年仍替燃油版本的XC90進行第二次小改款，跟進EX90的設計語彙，使其成為油、電雙動力並行的銷售模式。如今，再考量到燃油車的生命週期比預期還要來得更長，Volvo也打算開發下一代的XC90車型，外傳將會比照將在中國推出的XC70，採用PHEV複合式動力。
Volvo執行長Håkan Samuelsson先前在公司第二季度的財報會議上透露「我們需要一款新的XC90」，暗指必須開發第3代的XC90新車，同時指出這款車於2015年問世已經約莫十年之久。不過，Håkan Samuelsson並沒有透露有關車輛的細節，更沒有釋出新車可能問世的時間點。
Håkan Samuelsson強調「歐洲消費者會想要這款車」，而且稱「續航表現更長的插電式油電複合動力車型會是最佳解決方案」。Håkan Samuelsson認為PHEV車款在未來幾年都會有需求，並會有相對長的產品生命週期，此言就被視為下一代XC90可能會採PHEV動力架構。
今年稍早，Volvo才剛發表新世代的XC70，採單一PHEV插電式複合動力，基於SMA模組化平台打造，瞄準中國市場推出。XC70有超過200公里的純電續航表現，象徵著品牌新世代的Plug-in Hybrid技術與架構，外界因此推測未來XC90可能沿用這套動力，使其能夠繳出不錯的續航里程。
進一步細看中國工信部揭露的XC70資訊，動力架構以1.5升渦輪增壓引擎擔當核心，再搭配電動馬達系統，綜效馬力輸出落在163匹水準。續航數字下，XC70在CLTC標準測得之純電里程表現則約124英里 (約200公里)，為Volvo迄今表現最佳的PHEV車款。
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