先前有人從軟體更新代碼中發現，Tesla Model Y準備推出車身跟軸距拉長的長軸版本，這項消息已經被中國特斯拉官方證實，新車上市前所需申報的資料也已經提交給中國工信部，確認這款車稱之為「Model Y L」，其中「L」即代表「LWB」長軸距的意思，雖然是專為中國市場開發的車型，預計今年秋天就會在中國開賣，但外媒表示Tesla在軟體更新代碼暗示，Model Y L將會是全球化車型。
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根據中國工信部公布的資料，Model Y L的外型跟標準版本並無太大差異，車頭一樣帶有貫穿式燈條結合分離式頭燈，車尾採用所謂「漫反射」設計的貫穿式尾燈，但車尾上方多了一片黑色擾流板，位於尾廂蓋左側的Model Y L字樣有點耐人尋味，後三角窗面積變大、全新設計的輪圈造型也是Model Y L比較不同於標準版本的特徵。
當然，Model Y L最大的不同就在於車身跟軸距拉長，其中車長已經來到4,976mm，比標準版本增加了186mm，軸距也跟著拉長到3,040mm，比標準版本增加150mm，車高則是上升到1,668mm，而車寬維持在1,920mm，整體尺碼已經逼近Model X的5,057mm (車長)、1,999mm (車寬)、1,680mm (車高)，甚至軸距還小贏Model X的2,965mm。
比較特別的是Model Y L採用「2+2+2」設定的6人座佈局，而非「2+3+2」設定的7人座佈局，意味著第二排座椅可能是獨立雙座設計，並保留中央走道方便第三排乘客進出，受惠於軸距拉長、車高增加，估計第三排乘坐空間也會比過去的「5+2」形式來得更加充裕。
此外，工信部資料也透露Model Y L將會搭載雙馬達四輪驅動系統，最大輸出功率達到340kW (約455匹)，比標準版本的331kW (約443匹) 稍微大一點，不過因為車身放大、配置第三排座椅，車重也增加到2,008公斤。雖然目前已知Model Y L配置的是LG Energy Solution提供的三元鋰電池，並採用前255/45R19、後275/45R19的配胎設定，但包括電池容量、續航里程等數據，目前仍有待後續公布。
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