英國越野新勢力Ineos再度強化旗下硬派休旅Grenadier的越野戰力，正式宣布與德國越野專家Letech攜手推出Grenadier Trailmaster X Letech版本，導入強化懸吊與備受矚目的Portal Axle設計，大幅提升離地高度與涉水能力，並已於2024年Goodwood速度嘉年華首度亮相後獲得熱烈回響，官方隨即拍板量產，並自2025年7月8日起率先於歐洲市場開放預訂，預計不久後即可交車。
Grenadier Trailmaster X Letech最大亮點即為全新配置的Portal Axle系統，此為一種特殊的減速齒輪設計，可將主軸線上移至輪軸中心之上，使底盤距地面高度顯著提升，根據官方數據，新車離地高度自原本的186mm一舉提升至驚人的450mm，涉水深度也由800mm提高至1,050mm，讓Grenadier能從容應對深水、巨石或鬆軟沙地等極端地形。此外，這套改裝系統亦包含Letech專屬開發的重型五連桿前後懸吊架構、37吋BF Goodrich Mud Terrain泥地胎、配備Beadlock鎖圈的18吋Hutchinson鍛造鋁圈，以及Reiger Performance避震系統。Grenadier Trailmaster X Letech動力系統維持不變，買家可選擇搭載BMW提供的3.0升直列六缸B57柴油引擎或B58汽油引擎，具備強勁扭力與耐用性。
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除了強化底盤與懸吊架構，Trailmaster X Letech也在外觀與實用配備上全面升級，外觀換上延伸輪拱、Letech越野側踏板附千斤頂支點、LED輔助燈整合日行燈的車頂燈條、Letech鋁製行李架附LED標記燈，以及附油桶架多功能後梯與專屬門檻飾板與A柱銘牌等細節，營造出更為專業且剽悍的視覺印象。實用配備方面也毫不馬虎，包括備胎架、前保險桿內建具備4,500kg牽引力的WARN Zeon 10型電動絞盤、Letech高性能煞車系統、可選配的胎壓控制系統、雙鎖抽屜式載物收納盒、LED後作業燈與MAXTRAX沙梯套件等，皆針對極限越野與救援使用者需求量身打造。Trailmaster X Letech車型內裝維持原本Trailmaster等級之配置，標配包含加熱功能的真皮座椅（黑色或灰黑配色可選）、高階音響系統、地毯式腳踏墊與隱私玻璃，並搭配經典Safari側窗，兼顧功能性與乘坐舒適。
即便歷經大幅強化，Grenadier的實用性並未打折扣，經過升級的Trailmaster X Letech具備最高4.2噸總車重，讓Station Wagon版本可載重達540kg，Quartermaster版本更達642kg，並保留最高3,500kg的拖曳能力，這也吸引包括救援單位、人道援助組織與需長期行駛極端地形的商業車隊表達強烈購買意願，目前已有逾千名潛在客戶登記。
Grenadier Trailmaster X Letech已於2025年7月8日開放歐洲地區接單，Station Wagon車型起跳價為170,000歐元、Quartermaster則為171,000歐元，折合新台幣約為新台幣579萬元與582萬元起，堪稱史上最昂貴的Grenadier版本。目前，訂購流程由當地Grenadier經銷商與Letech合作處理，其中Letech將全程負責整車改裝、歐盟道路使用認證與最終交付，德國境內則由Letech直接提供從下訂、改裝至交車的完整一站式服務，未來是否拓展至美國、澳洲或其他市場，Ineos官方表示「將視後續市場規劃再行公布」。
Ineos Automotive執行長Lynn Calder表示：「Trailmaster X Letech是Grenadier卓越越野基礎的完美延伸，也是我們與Letech攜手合作、快速回應市場期待的成果。我們非常期待這款車款在歐洲取得成功，並於未來推展至全球其他關鍵市場。」
這次Grenadier Trailmaster X Letech的推出，不僅再次鞏固Ineos作為新世代越野車領導品牌的地位，也展示了其靈活開發與轉型能力，而在2024年Goodwood速度嘉年華現場亮相的其他衍生版本，如V8動力、三排座Safari車型與拉力賽風格改裝車，是否也將進入量產，亦成為越野車迷關注的下一個焦點。
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