國產品牌納智捷 (Luxgen) 近年積極拓展新能源佈局，攜手鴻海集團共同創立之合資品牌鴻華先進，並將Model C也就是Luxgen n⁷導入旗下銷售。不過，在燃油車仍有一定需求的國內市場，納智捷還是有銷售U6 Neo、URX Neo等不同產品，完善消費者選擇。不過，在車輛工業同業公會近日公布的6月汽車產銷統計數字中，U6整個月的生產數字為「0」，不免引來外界猜測，難道U6將迎來停產？
從車輛工業同業公會釋出的產銷統計資料可以發現，裕隆代號C71車輛在6月份的生產數為零，而C71也就是國內消費者所熟悉的U6休旅車款。此外，U6在單月份銷售成績也僅有5輛，截至6月累計售出62台，生產數量上則在半年內僅有147台車，5月份生產了83輛之後，上個月給出掛蛋數字。
不過，根據納智捷原廠給出的最新回應，U6生產數僅是因應公司後續的產品計畫動態調配產能，並非外界揣測之停產一說。而且，事實上早在去年10月、11月之際，U6也有出現連續兩個月生產數字掛零的情況，但後續再有新年式車款出現在政府資料，並在隨後推出U6 Neo黑+特仕版，間接證實當時生產量能調整是為了新車做準備。
U6最初於2013年在台灣車壇中問世，歷經改款、升級至今也已經長達12年，考量到國內對於燃油車仍有不低需求，U6將以何種方式更新也就成為能否獲得消費者青睞的重要關鍵。而在此前，納智捷也預告將在下半年推出n⁷雙馬達四驅車型，進一步給予更為完整的電動車選擇。
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