台灣本土機車品牌PGO於2025年7月9日發表isavR威力125,扣掉舊換新優惠後,不僅以6.59萬元起的首購價搶市,其搭載油電動力與雙火星塞引擎科技,更在能源署測得平均油耗65.6km/L、正式取得「油電」官方認證之姿,成為目前台灣最省油的國產機車!

全台第一輛官方認證「M-Hybrid」油電機車
PGO isavR威力125主打「油電混合」技術,雖然市場上也有像是三陽ZRSG 3.0、光陽ISG與Yamaha SMG等系統,都強調有電動技術輔助車輛,但PGO在新車認證時,連同油電技術進行申請,使其在新領牌照登記書,燃料種類首度被官方明確標註為「油電」,而非僅止於「汽油」,所以成為名義上的台灣首款油電機車。

核心動力搭載M-Hybrid AI智能雙動力油電系統,整合ISG電動馬達輔助與智慧回充、快啟等技術,起步與加速皆可感受到0.6~0.8匹馬力的電力輔助,上坡或載重情境下更顯輕鬆。威力125強調該劇油電動力能做到「全域電推」,即全段速域都能介入,不同轉速狀態會有不同充電電流,還有煞車回充等等,而不像目前運動速克達的電池與馬達只是用來輔助起步或是急加速。

83項專利+新世代引擎架構,油耗表現超越對手
PGO強調本車取得83項次專利認證,核心引擎採用MDI 2.0雙火星塞技術,能依負載自動切換單/雙點火,像是怠速可切換為一顆火星塞,不同騎乘環境下有不同狀態,能讓引擎運作效率更好,也增加耐用度,而搭配TriVolt高效充電,油電系統協同運作,達到官方實測油耗65.6km/L。
isavR威力125每公里碳排放量僅34.5公克,比同級車低16%,符合現行節能減碳趨勢。最大馬力8.8匹/7,000rpm、最大扭力0.99公斤米/5,500rpm,對日常通勤、小家庭雙載來說綽綽有餘,還能維持輕快駕駛感。

高剛性新世代車架+CBS 3.0煞車,騎乘更穩定安心
威力125採用PGO自主開發的Y-ONE一體式高剛性車架,材質為SPFH590高張力鋼管,相比傳統車架側向剛性提升48%、縱向提升30%。即使遇到雙載、過彎或台灣常見不平路面,都能有效抑制變形、提升安定性,不過後懸吊則是採單槍避震器設定。

煞車部分雖然是前碟後鼓,但有配備CBS 3.0連動煞車系統,該套系統的亮點是具備獨立控制模組設計,可精準分配前後煞車力道,提升減速度35%,有效縮短緊急煞車距離,還能讓煞車感覺更加線性,對新手或日常使用族群相當友善。而身為國民車,isavR威力125全車整備重僅102公斤,無論移車或立中柱都更加省力。

外型融合科技感與實用細節,生活機能一次到位
isavR威力125在造型語彙上,算是契合主流常見的國民車設計風格,但也從中做出一些變化,像是車頭多了一些稜角線條與流線外型,使其更具未來感,至於前斜板邊緣則透過蜂巢式幾何印花設計點綴,應是為增添運動氛圍。超廣角頭燈增添夜間辨識度,但全車皆採用鹵素燈泡,雖然照明效果不若LED,但對於降低維修成本來說也是有幫助。

儀表板為傳統指針式,並且有電子時鐘顯示。空間機能部分,PGO isavR的前置物槽除了可以容納750c.c.飲料,更具備一項滿注重細節的專利,即能夠放置6.9吋智慧型手機的插槽,讓騎士在充電時能固定住手機,不能因為路不平而彈出或是震盪而撞壞手機,QC3.0 USB快充也是標配。


打開車廂,可以看見37公升容積,官方表示可放入兩頂3/4罩安全帽與雨衣。腳踏空間長度275mm,足以容納20吋行李箱或寵物籃,皆為滿足現代通勤族與家庭買車的實用需求。

isavR主打35~55歲通勤代步或是有外送需求的消費者,而座高設定753mm讓身材嬌小的民眾也容易駕馭,至於平整化的座墊長度702mm則是方便各種身材的騎士都能找到最佳乘坐點。

售價親民、優惠多,油電新國民車即刻入主
PGO威力125建議售價88,000元,官方為推慶祝新車上市,除了祭出15,000元購車金直扣,2025年8月31日前入主再多扣3,000元,等於首購價只要70,000元。而如果有汰舊換新的消費者,入手門檻更低至65,900元起,滿足小資族、學生與都會家庭族群。

PGO威力125規格表
| 引擎形式 | 四行程 2V SOHC |
| 排氣量 | 124.6 c.c. |
| 壓縮比 | 10.8 |
| 長 x 寬 x 高 | 1,770 x 686 x 1,105mm |
| 座高 | 735mm |
| 座墊長 | 702mm |
| 腳踏空間 | 275mm |
| 乾燥重 | 102kg |
| 最大馬力 | 8.8ps/7,000rpm |
| 最大扭力 | 0.99kg-m/5,500rpm |
| 供油系統 | Bosch電子燃油噴射系統 |
| 變速系統 | CVT無段變速 |
| 燃油種類 | 汽油(油電) |
| 使用燃油 | 92無鉛汽油以上 |
| 前懸吊系統 | 伸縮式 |
| 後懸吊系統 | 整體搖擺式 |
| 前制動系 | 碟式煞車 |
| 後制動系 | 鼓式煞車 |
| 煞車系統 | CBS 3.0 |
| 輪胎 | 前 3.50-10/後 3.50-10 |
| 油箱容量 | 6.5L |
| 儀表 | 數位指針儀表 |
| 平均油耗 | 65.6km/L |
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