Nissan與其高端品牌Infiniti近日宣布，原計劃於近期推出的兩款電動跨界車型將推遲生產。根據最新消息，這兩款車的生產計劃將延後十個月，預計分別於2028年11月與2029年3月開始生產。這一決策與美國政府近期調整購買電動車的稅收抵免政策密切相關，對日產的電動車發展計劃造成了不小的影響。
美政府政策調整影響深遠
根據最新的報導，美國總統川普在7月4日獨立日簽署了「大而美法案（One Big Beautiful Bill Act，OBBBA）」，該法案是一樁巨型預算案，將終止現行的購買電動稅收優惠計劃，原本預計於2032年底逐步淘汰的政策，現在將提前於2030年9月30日結束。這一變動直接影響了包括日產在內的多家汽車製造商，迫使它們對未來的電動車生產計劃進行調整。
補充說明，大而美法案內容主軸分為八大類，包括「稅收改革、教育與學貸改革、鼓勵研發與製造業在美投資、強化邊境安全與執法、家庭福利、醫療與健保改革、農業鄉存振興計畫、能源政策與綠色補貼調整」，其中，與車輛有關的就涵蓋汽車貸款利息免稅、取消電動車及再生能源補助、刺激各車廠在美投資設廠等等。
Nissan與Infiniti延後新車生產
根據外媒報導，日產最近通知供應商，原定於密西西比州坎頓工廠生產的兩款新電動跨界車將推遲10個月。這意味著，日產代號PZ1K車型將推遲至2028年11月開始生產，而Infiniti代號PZ1J車型則推遲至2029年3月。
日產發言人表示，公司決定略微調整電動車的生產時間表，目的是確保這家工廠能夠繼續推出具競爭力的車輛，並超越顧客的期望。
影響車型與設計
Nissan與Infiniti兩款新電動跨界車的具體細節尚未完全公開，但根據之前的消息，Nissan的車型將以「冒險為主題」的SUV設計為主，並計劃於2027財年末亮相；而Infiniti則預計於2028年推出新車，並以Vision QXe概念車為靈感，專為奢華市場設計。Nissan車型的外觀設計偏向方正，可能更像Xterra後繼車，而Infiniti則將擁有更為圓潤、豪華的造型。
日產EV發展的挑戰
這一延遲對日產來說是一個挫折，特別是該公司自2009年推出電動車Leaf以來，一直是電動車領域的先驅之一。今年早些時候，Nissan宣布放棄推出電動轎車的計劃，同時也取消了在美國推出一款小型電動跨界車的計劃。這款車原本預計會比X-Trail還要小，並且成為日產在美國市場的一大亮點。
隨著全球電動車市場的競爭越來越激烈，Nissan面臨的挑戰也在不斷增加。儘管如此，Nissan依然計劃在未來幾年內加速電動車的推出，只是目前需要面對許多外部因素的影響，尤其是美國政府政策的變動。
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