先前在美國國際消費電子展 (CES) 亮相，預計在2026年正式量產的Honda 0 Series電動車，被視為是本田拓展電動車版圖的主力，將以0 SUV、0 Saloon兩款車首發問世，面向全球市場甚至是滿足美國消費者需求。不過，隨著電動車需求放緩，本田電動車計畫可能生變，近日傳出本田可能不再開發大型電動休旅車，還將減少電動車開發的相關支出。
綜合多家外媒報導，以及日媒《日經亞洲》所述，本田似乎正在重新評估電動車策略。其中，報導中就提到本田已經停止旗下大型電動SUV的開發計畫，甚至大幅削減品牌到2030年前的電動車相關支出。有關純電大型SUV的資訊有限，但據悉這款車原本瞄準美國市場推出，原訂於2027年量產上市。
報導中還提到，本田原先預計在電動車方面投資達10兆日圓 (約新台幣19.8兆元)，但經過削減後電動車相關資金僅剩7兆日圓 (約新台幣13.9兆元)。為此，外界推測與電動車需求降低有所關聯，再加上美國電動車普及速度稍慢，而且川普取消電動車優惠措施，最後導致本田不得不做出這般選擇。
不過，消息稱本田仍會繼續推出Honda 0 Series相關車型，包括0 SUV、0 Saloon等概念車都已經接近量產階段，計畫仍會在2026年左右推出。但是，本田原本還打算在2030年前於美國推出達7款的電動車作品，如今策略改變，可能將重心移往需求稍高的油電混合動力車。
本田早已不是第一間改變電動車策略的車廠，近期像是奧迪、保時捷都逐漸改變電動車態度，轉往繼續研發內燃機車款。甚至像豐田、BMW一直以來都認為電動車並非未來發展的唯一路線，持續展現內燃機推廣決心。
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