經典的Toyota Land Cruiser FJ40，在經過美國改裝專家Legacy Overland的精心重生後，以「Project Beast」之名強勢回歸。這輛1974年出廠的FJ40，在保留復古風貌的前提下，全面強化動力、傳動與煞車系統，不僅提升駕馭體驗，也讓這輛經典越野車煥發新生，進一步展現跨越時代的魅力。
FJ40自1960年代問世以來，憑藉簡潔的結構與出色的越野性能成為Land Cruiser車系的代表作，這次由Legacy Overland操刀的Project Beast，雖然外觀仍忠於原始風格，但骨子裡早已換上了美式大排量心臟。車輛經過徹底拆解與重建後，換裝來自GM通用的355立方英吋（約5.8升）小區塊V8自然進氣引擎，並搭配Holley Sniper電子燃油噴射系統，提供穩定輸出與更高效率，散熱部分則升級為鋁合金水箱搭配電風扇，並搭載全新不鏽鋼排氣系統，確保引擎在嚴苛地形下依然能夠正常運作。
傳動方面，Project Beast捨棄原廠配置，改採AX-15五速手排變速箱，並經由改裝套件與鋁合金滑輪系統進行強化，搭配經重整的分動箱，讓這輛越野老將具備現代化的換檔品質與更佳的動力分配。此外，前後傳動軸均為訂製件，確保在大馬力輸出下維持傳動穩定性與耐用性。
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為了讓駕駛者更貼近自然，原本的硬頂結構被徹底拆除，改為全新設計的軟頂系統，包括支架、帆布與固定件皆為全新製作，此舉不僅提升了車輛的休閒風格，也讓駕駛者能在山林小徑或海邊大道間恣意體驗風的吹拂與陽光的洗禮。除了軟頂，車體外部還加入全新製作的車門、窗戶機構與防水密封件，並以與車身同色塗裝進行修飾，使整體視覺效果更加協調一致，車輪部分則搭配15吋Sumitomo品牌越野胎，搭配經典鋼圈設計，保留原汁原味的老派風格同時提升抓地力。
儘管外觀與動力系統經過大幅升級，Legacy Overland對於內裝則採取極為克制的手法，座椅與基本佈局維持原樣，只針對實用性進行必要強化，包括換上新製的排檔防塵套、門板與手把，並重新整理與rerouting整車線束，包含EFI電子噴射控制器與儀錶板電系，提升可靠性與維修便利性。
值得一提的是，儘管有機會導入多媒體系統或音響升級，Legacy Overland選擇不予增設，忠實保留FJ40的簡潔與原始，這種設計哲學展現了品牌對於經典致敬的態度，也讓Project Beast成為「復古硬派與現代性能兼容並蓄」的完美範例。
Project Beast的主要升級項目包括：GM Performance 355 V8引擎與Holley Sniper電子燃油噴射系統、AX-15五速手排變速箱，搭配改裝套件與鋁合金滑輪系統、重整分動箱與客製化前後傳動軸、不鏽鋼排氣系統與鋁合金水箱、電風扇冷卻升級、前輪碟煞系統升級，搭配新總泵與真空助力器、全軟頂改裝套件（全新支架、帆布與固定件）、新車門、玻璃、密封件、把手與鉸鏈、Sumitomo 15吋輪胎搭配經典鋼圈與備胎、內裝細節升級（換檔防塵套、門板、清理與重佈線束）、引擎室防護塗層與重新烤漆工程等。
對許多車迷而言，Toyota Land Cruiser FJ40不只是交通工具，更是一種態度與象徵，而由Legacy Overland操刀的Project Beast，正是一種向傳奇致敬的方式——既保留了經典的神韻，又賦予它現代所需的動力與可靠性，無論是在都市街頭引人注目的外型，還是面對崎嶇山路仍能從容應對的本事，這輛重生的FJ40正是當代車主尋求「懷舊與性能兼具」的理想選擇。
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