2025年受到全球貿易戰的影響,對台灣的汽車與機車市場銷售都造成一定程度衝擊。不過,以台灣機車總市場來看,6月份算是出現了一線曙光,不僅是今年首次月銷量突破6字頭,達到60,285輛,而且此數字還超越去年同期的59,485台,推測原因除了有部分進口機車到港外,幾款新車發表包含SYM全新迪爵125小改款、Fiddle 125與Fiddle DX大改款、Gogoro接班Jego的Ezzy新車登場,都成為月銷數字能提升的關鍵。
級距 | 6月份總銷售量 (輛) | 市場佔比 (%) |
250c.c.以下油車 | 53,940 | 89.47 |
251c.c.以上速克達 | 461 | 0.77 |
251c.c.以上檔車 | 873 | 1.45 |
電動機車 | 5,011 | 8.31 |
先來看到機車總市場裡的4大級距,250c.c.以下油車、251c.c.以上大羊的市場佔比都比5月份下滑一些,而251c.c.以上檔車與電動機車市佔率都有增加,尤其是電動機車方面,除了Kymco i-One Fly持續繳出好成績,6月銷量922輛比起5月的652輛更增加,再加上Gogoro Ezzy空降成為電動機車市場冠軍,單月賣出934輛,更是幫助電動機車在總市場佔比提高的主因,使得電動機車今年首次月銷量達到5千台以上。

台灣機車銷售2025年6月份前10名品牌
2025年6月份台灣機車總市場銷售量達到60,285輛,多少也與各品牌開始進行軍備競賽,陸續推出新車或是加大促銷力度,而Gogoro成為前10名品牌裡面,銷售成長幅度最大的車廠。
排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率 (%) | 上月比 (%) | 1~6月累計銷量 (輛) |
1 | SYM三陽 | 26,027 | 43.17 | 106.59 | 146,043 |
2 | Kymco光陽 | 16,216 | 26.9 | 104.78 | 89,144 |
3 | Yamaha山葉 | 10,352 | 17.17 | 107.9 | 56,551 |
4 | Gogoro睿能 | 2,967 | 4.92 | 145.37 | 11,830 |
5 | Suzuki+eReady台鈴 | 1,594 | 2.64 | 110.08 | 8,784 |
6 | Honda本田 | 923 | 1.53 | 137.97 | 5,022 |
7 | PGO摩特動力 | 738 | 1.22 | 102.64 | 4,387 |
8 | Vespa偉士牌 | 510 | 0.85 | 116.7 | 3,071 |
9 | Aeonmotor宏佳騰 | 288 | 0.48 | 107.46 | 1,451 |
10 | 中華e-Moving | 186 | 0.31 | 94.42 | 786 |
總市場 | 60,285 | 100 | 108.15 | 330,231 |
即便今年前5個月的機車總市場掛牌數較為低迷,但SYM依舊每個月都穩在2萬輛以上,表現相當優異。而在6月份,三陽機車賣出26,027輛,在這過程中,小改款全新迪爵與大改款Fiddle 125+Fiddle DX都是關鍵。特別說明大改款Fiddle,即便Fiddle 125與Fiddle DX分別賣出1,294輛與1,268輛並未能搶進前10名,但前者銷量成長幅度與5月相比達到2.6倍,後者更達到6.8倍,而且初步看來也沒對自家其他車款造成衝擊,有效地吸引了新一批的客群。

排名在第2的光陽機車,單月賣出16,216輛,這當中包含大地名流2.0、GP125、RTS R 165、i-One Fly電動機車都有小幅的成長。另外,新豪邁也低調推出「新豪邁特仕版」,6月份與原本的新豪邁一起賣出815台看似不起眼,但已經比5月份的556台增加259台。

第3名的Yamaha賣出10,352輛,比起5月份成長7%,除了Jog、勁豪與勁戰等車款穩定發揮外,成長主因是150c.c.以上車款,特別是Force2.0單月掛牌數444輛,比起5月份的249輛增加195輛,再加上國產化R15與R15M交車,合計賣出247台,才帶來銷量提升。

第5名的Suzuki+eReady月銷量1,594輛,這當中就包含Sui的1,009輛與Saluto的366輛,佔了約86%的銷售量。而第6名的Honda單月銷售成長幅度達到37%,來到923輛,其中就有436輛是250c.c.以上檔車。
2025年6月機車銷售量前10名車款
排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~6月累計銷售量 (輛) |
1 | SYM全新迪爵125 | 4,366 | 7.24 | 98.38 | 25,330 |
2 | Yamaha Jog 125 | 3,841 | 6.37 | 98.06 | 20,994 |
3 | SYM迪爵125 | 3,242 | 5.38 | 104.61 | 18,869 |
4 | SYM Jet SL+ 158 | 2,798 | 4.64 | 93.96 | 17,379 |
5 | Kymco GP125 | 2,534 | 4.2 | 126.57 | 12,207 |
6 | SYM Woo 115 | 2,356 | 3.91 | 96.95 | 14,301 |
7 | SYM MMBCU 158 | 2,248 | 3.73 | 111.07 | 13,755 |
8 | Kymco大地名流125 | 2,230 | 3.7 | 106.75 | 13,356 |
9 | SYM活力125 | 1,576 | 2.61 | 98.87 | 9,796 |
10 | SYM CLBCU 125 | 1,571 | 2.61 | 104.87 | 8,881 |
第1名的全新迪爵,在迎來小改款之後,單月賣出的4,366輛就包含1,644台小改車型,雖然比起5月份的掛牌數微幅下滑,但目前過完今年上半年,累計掛牌數已經達到25,330輛,穩坐機車總市場銷售第一名王位。而定位在全新迪爵之下的迪爵125,6月份排在第3名,共賣出3,242輛,倒是有比5月成長近5%。

位居第4名的Jet SL+,6月份賣出2,798輛雖然比5月下滑約6%,但推測應當有部分消費者在等待小改款Jet SL+ SuperC的登場,而多少影響銷量,相信7月份新車上市後,可望再衝出新高。倒是賣出2,248輛的MMBCU排在第8名,比起5月份成長11%。至於SYM CLBCU終於再次重回前10名,月銷量達1,571輛,即便Fiddle 125與其共用引擎,且也是主打女性客群,但從目前銷售結果來看,兩車款並未產生互打情形,才能雙雙在6月繳出好成績。

光陽機車方面,雖然Nice 115又跌出榜外,以1,484輛排在第12名,而RTS R 165更以1,486輛位居11名,和前10擦身而過,但GP125銷售量達到2,534輛排在第5名算是一亮點。而Kymco大地名流2.0單月賣出2,230輛排在第8名,銷量成長幅度則有6%。

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