Toyota當家越野休旅Land Cruiser 250，即將迎來全新的48V輕油電動力系統，這也是Land Cruiser系列首次搭載電氣化動力系統。根據Toyota歐洲分公司公告，新一代Land Cruiser Hybrid 48V版本將在2025年底於歐洲市場正式推出，首批客戶最快於今年底便能交車。
新款Land Cruiser 250 Hybrid 48V仍延續品牌強調的堅固、耐用特質，車內依舊維持一貫的科技感與高質感，提供5人座或7人座。Land Cruiser 250 Hybrid賣點就在於48V輕油電系統的加持，無論是公路行駛還是越野路況，都可獲得更加平順舒適的駕馭體驗。此套系統整合了原有的2.8升渦輪柴油引擎，搭配一具永磁同步馬達發電機、48V鋰離子電池及DC-DC功率轉換器。
據原廠表示，引擎本身輸出204匹馬力、51公斤米扭力，而新導入的輕油電系統透過電動馬達輔助，可在起步階段額外提供最高達12kW功率與6.6公斤米扭力，使加速表現更為線性和平順。此外，透過能量回收技術，在駕駛鬆開油門時進行動能回收，達成油耗效率的提升。
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特別值得注意的是，此輕油電系統的導入並未影響Land Cruiser 250引以為傲的越野性能，諸如最大涉水深度仍維持在700mm。馬達發電機更被特別設計在引擎較高位置，保證涉水性能不受影響。此外，電池及轉換器皆配備防水及防塵設計，能夠因應各種嚴苛路況。
豐田在輕油電系統內部零組件也展現精密的設計巧思，例如特殊設計的兩臂皮帶張力器，不僅能提供適合柴油引擎的皮帶張力，更改善引擎啟動及加速的響應，並透過高強度棉布與芳綸纖維皮帶，有效降低噪音與震動，達到媲美汽油車的靜肅性。
而Hybrid 48V系統也改善了傳統引擎啟停系統運作的平順性，並且透過車內多功能資訊顯示螢幕，提供駕駛清晰的電能回收（CHG）、節能駕駛（ECO）及動力輔助（PWR）等運作狀態。
Toyota表示，這套48V輕油電系統不僅限於Land Cruiser車系，日前也已宣布將搭載於新款Hilux皮卡車型。由於系統本身的精巧設計，未來亦能方便應用於更多現有車型上，不需進行大幅修改。
據悉，歐洲各國經銷商即將陸續開放訂車，Toyota歐洲預計從2025年底起全面啟動Land Cruiser 250 Hybrid 48V的交付作業，期望透過這次電動化升級，繼續鞏固Land Cruiser車系在越野及豪華休旅市場的領導地位。
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