Mitsubishi正式推出全新Grandis，讓曾經的MPV改以跨界休旅車之姿回歸，專門針對歐洲家庭市場設計，搭載了油電動力。新世代Grandis的特殊之處在於，它是雷諾（Renault）Symbioz車款的雙生車，兩款車共享底盤與多項設計元素，三菱僅做了些許品牌識別上的調整，以自家標誌與些微造型修改重新推出市場。
Grandis原本是三菱在2003年至2011年間銷售的七人座MPV名稱，這次重新回歸市場後，轉型成更具跨界風格的緊湊型SUV。新車在外型上延續近期三菱品牌的「Dynamic Shield」設計語言，車頭採用亮黑色進氣格柵搭配銀色飾板，頭燈與雷諾Symbioz幾乎完全相同，但日行燈設計略有差異。
車側設計承襲自法國原型車，特別的是三菱選用了獨特的19吋鋁合金輪圈，並在車門上增加專屬的「Hybrid EV」油電標誌，凸顯節能特性。車尾的造型則更有Mitsubishi自己的味道，重新設計的尾燈甚至具有Mitsubishi招牌性能車款Evolution的運動化氣息，尾門線條更顯動感，不過後保桿設計仍與雷諾相同，保留了一些非功能性裝飾通風口。
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內裝方面，三菱Grandis幾乎完全複製雷諾Symbioz的佈局設計，僅方向盤上的廠徽改成三菱品牌，內裝配置採5人座布局，後排座椅可前後滑移160mm，行李箱容積從434公升至566公升不等，椅背倒平更達1,455公升，滿足不同的家庭使用需求。此外，新車配備包含感應電動尾門、可調光的全景玻璃天窗、10.4吋直立觸控螢幕，以及一系列完整的主動安全駕駛輔助系統，包含全速域ACC+Stop&Go、車道維持輔助、MI-Pilot、AHB自動遠光燈、BSW盲點偵測、車距警示、DAM駕駛注意力監控、ISA智慧速度輔助、FCM前方碰撞緩解、ELA緊急車道輔助、停車輔助、倒車AEB、後方車流警示。
動力配置方面，三菱Grandis使用的是雷諾-日產聯盟的CMF-B模組化底盤，提供兩種油電混合動力選擇。入門版為1.3升渦輪增壓汽油引擎配上輕油電混合動力系統，最大輸出140匹馬力，變速箱可選6速手排或7速雙離合器自手排。
另外，也提供更進階的1.8油電混合動力，採用雷諾最新的自充式油電混合系統，結合1.8升自然進氣引擎與雙電動馬達，搭配多模式變速箱和1.4kWh鋰離子電池，綜效馬力達156匹，兩種動力皆為前輪驅動設定。
新車將於雷諾西班牙巴利亞多利德（Valladolid）工廠生產，與Symbioz共線組裝，預計今年稍晚起逐步在歐洲市場上市。此外，三菱也計畫推出純電版的Eclipse Cross，進一步豐富品牌在歐洲市場的電動車產品線。
三菱汽車副總裁Tatsuo Nakamura表示：「繼去年Outlander PHEV在歐洲上市之後，今年再推出全新Grandis，展現品牌獨特的Dynamic Shield設計特色。同時，搭配即將推出的Eclipse Cross純電車型，三菱將提供多元化的HEV、PHEV及BEV車型，以滿足消費者多樣化的需求。」
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