即便電動化為能夠預見的汽車產業未來，但近期全球電動車銷量下滑，逐漸影響各大汽車品牌之經營方向，收回未來全面電動化的發展願景。當中，死守著燃油汽車發展之BMW，近日受訪再宣告持續發展燃油引擎決心，稱燃油引擎為品牌賴以為生的發展重點，更是品牌發展之「根基」。同時，也承諾會繼續研發其他動力，完善未來的消費者選擇。
BMW奧地利Steyr工廠之廠長Klaus von Moltke日前接受外媒《Automobilwoche》訪問，特別提到內燃機為品牌賴以生存的經營基礎，同時也是支持未來產業的重要關鍵。有鑑於此，Klaus von Moltke強調BMW將會繼續發展傳統燃油引擎，確保內燃機未來，但同時也針對3缸到8缸引擎進行調整，以利符合愈發嚴格的歐7排放標準。
此外，Klaus von Moltke也提到有關柴油內燃機之發展，表示目前已經正在測試名為HVO100的新型燃料，為「加氫處理植物油」的簡稱。透過這項燃料，柴油車的二氧化碳排放可以減少達90%，更加環保，在寒冷氣候下的啟動性能也更加出色，甚至因為純度高而不易被微生物汙染。據悉目前這項燃料已經被添加至德國生產的BMW柴油車，之後將運往全球經銷商。
但是當然，品牌也將繼續發展電動車，奧地利Steyr工廠也將肩負起電動化任務。屆時該工廠將會擔任Neue Klasse相關車型的電動馬達生產責任，而目前電動馬達已經率先搭載在原型車之上，之後將搭載在全新大改款iX3正式首演，於9月的慕尼黑車展中亮相。
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