去年底首度曝光的小米電動休旅YU7，昨日 (6/26) 晚間在小米創辦人雷軍的主持下於中國正式開賣，消息一出短短3分鐘時間，小米便在微博上宣布訂單已經突破20萬台，讓不少網友湧入底下留言，直呼「這樣要等到什麼時候才能交車？」、「把車子當手機賣？」。活動上小米創辦人雷軍也直接拿特斯拉Model Y跟小米YU7比較，並強調小米YU7的配備更豐富，所有車型都比Model Y便宜。
定位在豪華電動休旅的小米YU7，目前提供標準版、Pro版、Max版三款車型，全車系搭載800V碳化硅高壓平台。其中標準版採單馬達後驅配置，可輸出320匹最大馬力、53.9公斤米最大扭力，0-100km/h加速5.88秒完成，極速可達240km/h，電池容量設定在96.3kWh，依據CLTC測試規範，續航里程長達835公里，建議售價則為人民幣25.35萬元，換算成新台幣約103萬元。
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小米YU7的Pro版採雙馬達四驅配置，可繳出更高的496匹最大馬力、70.4公斤米最大扭力，0-100km/h加速縮短到4.27秒，極速同為240km/h，但因為電池容量跟標準版一樣設定在96.3kWh，依據CLTC測試規範，續航里程落在770公里。此外，除了全車系標配的小米智能底盤、連續阻尼可變避震器，Pro版還加入閉式雙槍空氣彈簧來精準調整路感回饋，對應各種駕駛和路況需求，建議售價則為人民幣27.99萬元，換算成新台幣約112萬元。
等級最高的Max版搭載高性能設定的雙馬達四驅系統，可產生690匹最大馬力、88.3公斤米最大扭力，全力驅動下只需3.2秒就能完成0-100km/h加速，極速同步提高到253km/h。比較特別的是，不同於其他兩款車型搭載的是磷酸鐵鋰電池，Max版則是換成三元鋰電池，電池容量也加大到101.7kWh，在CLTC測試規範下續航里程來到760公里，從10%充電至80%的時間，更是從21分鐘大幅縮短到12分鐘。
不僅如此，Max版還直接標配Brembo四活塞煞車卡鉗，以對應更強悍的性能表現，小米汽車另準備了20吋到21吋多款輪圈供所有車型選配，包含搭配米其林Pilot Sport EV運動胎的21吋鍛造輪圈，標配則為19吋輪圈；車色除了寶石綠、鈦金屬色、熔岩橙之外，還有6種加價選用的車色，內裝也有4種配色可選。至於Max版的建議售價為人民幣32.99萬元，換算成新台幣約133萬元。
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