Koenigsegg先前釋出多部短片，預告品牌將推出全新的頂級超跑猛獸，不過預告片中僅有新車的部分剪影，有關於新車的確切模樣仍撲朔迷離。直到如今，Koenigsegg終於在昨日 (25日) 晚間正式發表這款新車，以Sadair’s Spear之名問世，透過極致工藝、技術打造能夠合法上路的道路版賽車，最大動力輸出突破1,600匹大關，甚至還打破過去One:1追求的「1:1」馬力重量比，整車僅有1,385公斤，象徵Koenigsegg的全新巔峰。
從外型上來看，其實不難看出Sadair’s Spear有著Jesko影子，與其稱其為全新的頂級作品，意義上更像是經過全面升級的Jesko最強版本。兩款車之間的命名方式也有所關聯，Jesko為創辦人Christian von Koenigsegg慶祝父親Jesko von Koenigsegg 80歲大壽而推出的超跑之作，而今次的這輛車，Sadair’s Spear則是取之Jesko von Koenigsegg生涯中騎過的最後一匹且最喜歡的賽馬名，用以貫徹頂尖的賽場追求。
Koenigsegg稱空氣動力學為Sadair’s Spear核心所在，透過旗下CFD團隊的不懈努力，在車款上導入新款、從頂部向後延伸的輕量化雙片式主動後擾流板，帶來前所未有的下壓力表現，與後擴散器及後輪拱導流設計相互搭配，最大化於賽道過彎期間的轉彎牽引力。此外，為平衡尾部下壓力，新車也在車頭處換搭更激進的下擾流板、前定風翼，並在輪拱位置有經過改良的前葉子板設計，前廂蓋也有進一步強化的通風孔洞，都能帶來實際下壓力且提升冷卻效率。再透過Triplex避震器與主動車高調整系統，加強轉向回饋與動態操控等性能。
在引擎位置，原廠也針對進氣口部分重新調整，確保冷卻氣流進入引擎室並帶來額外下壓力表現，同時提高高速行駛時的引擎性能。而在引擎室裡面，Sadair’s Spear搭載的動力核心為5.0升V8雙渦輪增壓引擎，得益於冷卻性能的強化，以及引擎調校更新，在使用普通燃料下，這款車的最大馬力已經來到1,300匹，若是使用E85生質燃料，動力輸出則上看1,625匹，藉由9速LST光速變速箱傳遞至後軸。
而且，Sadair’s Spear整車全面輕量化，並在內裝上盡可能以簡約的方式呈現，同時輔以重新設計的碳纖維座椅。光在隔音材質上，新車就減輕2.6公斤，再運用全新的碳纖維技術替車輛減少1.3公斤，其他內裝與機械部件也進一步減重，全車瘦身達35公斤、公斤數字僅有1,385公斤。原廠提到，Sadair’s Spear成功打破One:1過去追求、曾經立下的1:1馬力重量比標準。
初步測試中，Sadair’s Spear以1.1秒之差擊敗Jesko Attack先前創下的單圈紀錄，Christian von Koenigsegg稱其有無限潛力，注定生來「創造紀錄」，且是輛能夠合法上路但具備強勁賽道性能的巔峰之作。不過，Sadair’s Spear僅限量生產30台，據悉在私人發布會舉行之後，已經全數售罄。
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