福斯電動鋼砲ID.2 GTI明年見,更強版本GTI Clubsport也有望推出

消息稱Volkswagen還將推出更強版本的ID.2 GTI Clubsport。(圖片來源 / Volkswagen)

Volkswagen近期正式發表象徵Golf GTI巔峰的Golf GTI Edition 50,憑藉對車款的升級調校,使其成功奪下紐柏林北環賽道之最速量產前驅車頭銜,不難看出品牌在性能鋼砲領域中有所耕耘。甚至,在最近的相關報導中,Volkswagen也傳出開發ID.2 R高性能電動車決心,並可能會推出ID.2 GTI前驅性能掀背。如今,國外再有消息透露,原廠還將打造更強ID.2 GTI Clubsport版本!

福斯先前已經透露將會推出ID.2 GTI。(圖片來源 / Volkswagen)

福斯預計於2026年推出平價電動車ID.2all,在這之後便有消息傳出原廠正如火如荼地開發性能版車型,包括前驅設定的ID.2 GTI以及四驅取向的ID.2 R。其中,ID.2 GTI有望帶來286匹的馬力輸出,ID.2 R則可能再導入輪內馬達技術,讓動力數字提升至400匹水準。不過,目前尚無更多情報釋出。

Volkswagen傳打造比ID.2 GTI更為猛爆的ID.2 GTI Clubsport。(圖片來源 / Volkswagen)

沒想到,今次同樣由《Autocar》獲悉的最新消息,一名內部人士透露,原廠還將推出ID.2 GTI Clubsport更強的高性能版本,在動力方面上給予更為強勁輸出表現。而且,這款車還將導入Golf GTI Clubsport的開發技術,導入機械式限滑差速器,甚至提供扭力分配亦或是模擬換檔等功能,旨在改善車輛的油門反應。

ID.2 GTI Clubsport預計與ID.2 GTI都是採前驅設定,使用MEB Entry平台。(圖片來源 / Volkswagen)

ID.2 GTI Clubsport預計與ID.2 GTI相同,都會採用MEB Entry平台 (內部稱MEB-21) 為基礎打造,有望導入福斯開發的APP550電動馬達,並針對底盤架構調校,用以呼應車款的性能化身分。對此,內部人士則補充:「新車雖然來晚了,但絕對足夠『有力』。」

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