Toyota頂級旗艦SUV「Century」於2025年6月23日迎來一波配備調整，最大亮點是全車標配「3段式調光隱蔽玻璃」，一舉成為全球首創配備，不僅彰顯身分地位，也讓隱私防護再升級。這項新功能讓車主可以根據需要選擇後車窗的透明度，實現從透明、半透明到完全隱蔽的三種模式，既能阻擋外界視線，又不會犧牲車內的自然光，不過，這次升級也讓售價一口氣上漲200萬日圓（約新台幣40萬元），總價來到2,700萬日圓（含稅，折合約600萬台幣），這項豪華升級到底值不值得？讓我們一起來看看細節。
提升後座隱私，打造頂級舒適體驗
這項全新的調光玻璃功能，主要是為了增強後排乘客的隱私保護，能夠根據需要調整窗戶的透明度，提供從「透明」、「半透明」與「完全隱蔽」三種模式之間切換。Toyota透過在兩層透明的夾層玻璃之間，夾入一層特殊膜來實現這一功能，讓車內不僅能保持柔和的自然光線，同時也能有效隔絕外界的視線。這項設計特別適合那些既重視隱私，又希望避免車內過於昏暗的高端消費者。
- 更多新聞：Toyota Corolla Cross小改款日本超熱銷暫停接單！GR Sport未上市就爆單
- 更多新聞：Toyota Crown Sport推新車型搶救銷量？傳7月推入門版與70週年特仕車
尊榮後座設計，為駕駛人提供最佳體驗
作為一款主要針對後座乘客設計的車型，Toyota Century SUV對後排的舒適度進行了大量的精心設計。後車門配備寬敞的開門角度、電動可伸縮的車階、以及助力把手等，無論是進出車輛還是坐臥都極為便捷。
後排座椅還配有可伸縮的靠背和腳踏板，能夠完全放平，讓乘客在繁忙的行程中可以小憩片刻。此外，後排還有專屬的娛樂系統和控制面板，並搭載18個揚聲器的高端音響系統，為車主提供極致的影音享受。
外觀設計與動力系統依舊出色，性能更為強勁
儘管新增了不少奢華配置，Toyota Century SUV在外觀和內裝設計方面並未做大幅改動，依然保持著2023年首次亮相時的現代風格，並提供多樣的客製化選項。車身長度達5,205mm，常被譽為日本的勞斯萊斯Cullinan。動力方面，Century SUV搭載3.5 PHEV，綜效馬力412匹，並配備了E-Four全輪驅動系統，提供69公里純電行駛里程。此外，Toyota還宣布將推出GR Century SUV，這款車型將由Gazoo Racing部門進行性能升級。
昂貴升級值不值？漲價40萬台幣、入手門檻再提升
雖然新配備相當吸睛，但這次一口氣調漲200萬日圓（約40萬台幣），總價2,700萬日圓也再度刷新日系SUV售價天花板。值得一提的是，Century SUV原本就屬於「不是你有錢就買得到」的夢幻逸品。
自2023年上市以來，Century SUV依舊維持嚴格的銷售與交車條件，多數地區僅對擁有現役Century Sedan的老牌企業法人優先開放，現金購買或分期貸款一律不受理，只能以租賃方式購車。此外，車主資格、訂車流程甚至要經過經銷商及原廠多重審核，月產僅30台，排隊交車等待期非常長。
新車難買、中古更罕見
Century SUV的稀有程度，不僅反映在新車市場，連日本中古車市都幾乎買不到現貨，更不用說出現客製化改裝款。根據日本業界情報，目前只有極少數「Century專賣經銷商」才能接單販售，許多地區甚至只剩一間認證門市可以選擇。就算名下已有現役Century Sedan，也不見得能馬上拿到新車，主因產量有限，且Toyota對每位車主都有高規格審查。
這波Century SUV升級全新「3段式隱蔽玻璃」確實為全球頂級SUV市場帶來全新科技標竿。對於那些重視隱私、又不想忍受傳統超黑隔熱紙昏暗車艙的頂級車主，這項創新設計確實帶來滿滿吸引力，但這項科技若要下放到豐田集團的其他主流車款，恐怕調漲的價格會讓一堆消費者下不了手吧！
延伸閱讀：
