日本車廠Honda正全面進軍微型物流運輸市場，宣布成立全新子公司Fastport，並推出首款產品Fastport eQuad電動四輪輕型貨車，專為都市「最後一哩路」配送所設計。這輛體積小巧、可行駛於自行車道的零排放載具，預計將於2025年6月25日至29日於德國法蘭克福舉行的Eurobike展會上首次亮相，並於同年底開始小量交付，2026年夏季全面量產。
Fastport是Honda新事業創新實驗室（Honda New Business Innovation Lab）催生的B2B事業體，專注於開發微型移動解決方案，目標是徹底改變當前都市中成本高昂、效率低落的最後一哩物流流程。其首款產品eQuad，便是一款外型類似自行車與小型車輛混合體的四輪電動車，搭載可快速更換的Honda Mobile Power Pack（MPP）電池模組與軟體定義車輛（SDV）平台，主打靈活性、環保與智慧運營，eQuad車體小巧，可在市區自行車道中行駛，具備模組化底盤設計與不同尺寸的貨箱選擇，依據各地法規與企業需求，可提供客製化運輸方案。Fastport同時也推出「Fleet-as-a-Service（FaaS）」整合式車隊服務方案，整合電池更換、維修保養、智慧管理系統等服務，為企業帶來全方位的營運支援。
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Fastport eQuad最大特色之一在於電池技術，其採用Honda自行研發的可交換式MPP電池，單顆電量約為1.3 kWh，依車型配置可裝載兩顆，最快僅需30秒即可完成換電，大幅提升運營效率。此外，eQuad還具備再生煞車系統與自動駐車煞車等節能與安全機制，最高時速達19km/h，大型版本最大續航力可達約37km。在舒適性設計方面，eQuad考量配送人員長時間於戶外行駛的實務需求，特別配備具UV防曬塗層與陶瓷隔熱膜的遮陽棚，搭配通風風扇與全密閉車頭艙室，即使在惡劣天候下仍可維持舒適駕駛體驗。
為符合不同市場的配送需求，eQuad提供兩種車體與貨箱尺寸，小型車體長度約為340公分、寬100公分、高210公分，載重能力約145kg；大型版本則長約366公分、寬122公分、高213公分，最大載重可達295kg。貨箱部分，小型版本內部尺寸為190 x 146 x 98公分，大型貨箱則為226 x 122 x 152公分，靈活應對生鮮食品、電商包裹與小型貨物等配送任務。
Fastport強調，其模組化設計可依據不同產業用途客製化車身長度與貨箱配置，不僅能提升空間使用效率，也可讓車輛更適應當地交通環境與法規限制，舉例而言，紐約市交通局已於2024年3月修訂法規，允許最大長達487公分、寬121公分的四輪電動貨自行車在指定路段行駛與停靠裝卸，未來eQuad將能無縫融入該市交通網絡。
除了硬體設計創新，Fastport同時導入軟體定義平台架構（SDV），包括即時車輛診斷、駕駛行為分析、電池狀況監控等AI輔助儀表板功能，以及透過雲端系統進行OTA軟體升級，確保車輛在生命周期內持續優化，降低營運成本，企業用戶可透過Fastport的FaaS平台租賃車輛與管理方案，省去購車與維修管理壓力，僅需專注於物流本業。Honda表示，目前已與多家北美與歐洲的主要物流公司展開測試合作，包含快遞、電子商務與連鎖零售業者，預期將逐步導入eQuad進行實務驗證與試營運。
eQuad將由位於美國俄亥俄州的Honda Performance Manufacturing Center（PMC）負責生產，該廠原為高階手工車款如Acura NSX的專屬製造中心，目前生產氫能車CR-V e:FCEV，也象徵Honda對於Fastport項目的重視與品質要求。
Honda Fastport事業部總經理Jose Wyszogrod指出：「我們打造eQuad，是為了解決城市配送業者面對擁堵、效率低下與環境污染的多重挑戰。這是一款結合永續設計與高機動性的產品，將為全球都市物流市場帶來關鍵變革。」
隨著電商興盛與即時配送需求日益殷切，傳統燃油車隊已難以因應城市交通與排碳政策的壓力，Fastport eQuad的問世，不僅代表Honda邁向微型電動車與B2B解決方案的新時代，也為全球城市物流打開更綠色、更高效的未來之門。在未來當您收到包裹時，或許送貨員騎乘的，不再是嘈雜的機車，而是一輛靜悄悄的四輪eQuad停靠在家門前。
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