普利司通集團預告將在2025年普利司通世界太陽能車挑戰賽 (以下簡稱BWSC) 中，提供導入ENLITEN技術的創新輪胎，以支援來自全球17個地區的33支參賽隊伍。這款輪胎首次採用普利司通與合作夥伴共同開發的新型回收材料，使回收與可再生資源使用比例提升至65%以上。
BWSC是全球最大規模的太陽能汽車賽事，預計將於今年8月24日至31日在澳洲舉辦，參賽隊伍必須依靠有限的太陽能，橫跨約3,000公里的澳洲大陸，因此輪胎性能也是影響續航表現的關鍵。
自2013年起就擔任BWSC冠名贊助商的普利司通，這回在2025年賽事中將引入再生碳黑與鋼材技術，推動廢舊輪胎翻新為原物料的循環技術，並在價值鏈中推動減少輪胎使用數量及採用低碳排放運輸方式等永續行動。
不僅如此，普利司通更與日本引能仕株式會社 (ENEOS) 合作，利用精密熱裂解技術，成功回收廢舊輪胎中的碳黑。同時自2022年起，普利司通便推進廢輪胎化學回收技術，並於2023年在東京小平市創新園區設置測試設備，用以開發精準熱裂解技術。
此外，普利司通還與新日鐵及山陽特殊製鋼合作，共同推動再生鋼材的應用，並專注於廢輪胎的回收與再利用。普利司通表示，在2025 BWSC中的輪胎採用升級版ENLITEN技術，導入再生資源及由Teijin Aramid開發的含循環材料芳綸纖維Twaron，其低滾動阻力、耐用性、輕量化及抗穿刺能力將能協助太陽能車完成這項艱鉅的挑戰旅程。
在本屆BWSC輪胎運送過程中，普利司通亦攜手國際物流領導品牌DHL，共同導入其GoGreen Plus永續物流解決方案，透過採用永續海運燃料，有效減少高達85%的二氧化碳排放量。
2025 普利司通世界太陽能車挑戰賽 賽事資訊
活動日期：2025年8月24日至31日
舉辦國家：澳洲 (起點：達爾文，終點：阿德雷德)
主辦單位：南澳洲賽車運動委員會 (South Australian Motorsport Board，SAMSB)
比賽組別 (以下隊伍數量截至2025年6月4日)
- 挑戰者級：在專為競速設計車輛成為第一的挑戰。車輛需要三至四個輪子與一個駕駛員。日本普利司通贊助：25組車隊 (總車隊數為29組)
- 巡洋艦級：測試車輛能源效率與實用性的挑戰；車輛必須有四個輪子，並且能夠由一名駕駛員和多名乘客乘坐。日本普利司通贊助：8組車隊 (總車隊數為8組)
- 探險家級：對不符合挑戰者級或巡洋艦級比賽要求的車輛能挑戰的項目，車輛必須至少有超過三個 (包含) 輪子。
延伸閱讀：
