選在今年4月，法拉利正式發表了基於296 GTB打造，象徵更強性能表現的296 Speciale以及敞篷版本296 Speciale A，甚至新車還搭載全新的「超增壓」排位賽模式，讓馬力得以提升至880匹大關，零百加速能在2.8秒完成。近期，在利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans) 前夕，法拉利再宣布替296 Speciale推出特別版車型，導入如同賽車499P的設計語言，旨在替車款增添更豐富的賽車感受，同時致敬品牌過去奪下的輝煌賽績。
法拉利將這款車稱之為296 Speciale Piloti，為Ferrari Tailor Made Programme個性化定製所推出的最新車型，為的是慶祝品牌近年在國際汽聯世界耐力錦標賽 (FIA World Endurance Championship) 的傑出賽果，以499P拿下2023年、2024年間的Hypercar組別總冠軍。同時，這輛車也感謝愈來愈多參與法拉利競技、非競技專案的客戶車手。
法拉利提到，296 Speciale Piloti在外型之上，從499P作為靈感設計參考，除在外觀造型提供Rosso Scuderia、Blu Tour De France、Nero Daytona和Argento Nürburgring等4種漆面選擇，設計上更導入了Giallo Modena塗裝設計，向499P看齊，同時在前行李廂蓋上繪有WEC圖案，並在前保險桿有義大利國旗。而首度揭露的車型上，使用了51的賽車號碼，為Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi於2023年駕駛之冠軍賽車號碼。
不過，準車主並非只能在車上使用數字51，自己也可以針對愛車選擇想要呈現的數字。另外，座艙鋪陳上，296 Speciale Piloti則搭載了賽車座椅，並施以熱壓成型的Alcantara類麂皮面料進行包裹，搭配快拆多點式安全帶，內襯採用賽車服相同的防火材料，且在內裝鋪陳可見外觀同調的車身號碼。此外，碳纖維門檻也帶有專屬客製化銘牌，就連金屬踏板、底板位置也都進行個人化客製。
296 Speciale Piloti雖然作為特別版車型，但動力架構上仍與296 Speciale鋪陳相同。同樣以296 GTB的3.0升V6雙渦輪增壓引擎當作基礎，透過源自499P的賽車工法，強化並減輕引擎重量，再藉由全新的引擎壓力管制策略、爆震控制技術，讓引擎效率、動力表現更為出色。而且，這款車電動馬達的輔助之下、超增壓模式啟動中，綜效馬力更是高達880匹，藉由更好地換檔效率，0-100km/h得以在2.8秒完成，極速上看330km/h。
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