隨著各縣市電動機車補助政策日趨明確，加上畢業季前夕的需求逐漸浮現，2024年5月台灣電動機車市場銷售略顯回溫。根據最新資料顯示，單月電動機車掛牌總數來到4,326台，較4月的3,710台成長16.65%，為即將到來的夏季購車旺季奠定基礎。
5月份銷售量前10名品牌
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~5月累計銷量(輛) |
| 1 | Gogoro睿能 | 2,041 | 47.1 | 95.2 | 8,863 |
| 2 | Kymco光陽 | 1,766 | 40.8 | 182.4 | 4,449 |
| 3 | 中華e-Moving | 197 | 4.5 | 115.8 | 600 |
| 4 | Aeonmotor宏佳騰 | 88 | 2.0 | 104.7 | 338 |
| 5 | Yamaha山葉 | 81 | 1.8 | 59.1 | 365 |
| 6 | SYM三陽 | 55 | 1.2 | 57.2 | 281 |
| 7 | eReady台鈴 | 39 | 0.9 | 156 | 135 |
| 8 | PGO摩特動力 | 29 | 0.6 | 152.6 | 113 |
| 9 | 泓創 | 18 | 0.4 | 150 | 296 |
| 10 | Hartford(能海電能) | 10 | 0.2 | 37.0 | 57 |
| 總市場 | 4,326 | 100 | 117.2 | 15,573 |
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本月最亮眼的車款非Kymco莫屬，旗下Ionex電動車系中的i-One Fly憑藉與共享機車平台WeMo的合作，搭上車隊汰舊換新潮流，單月掛牌高達652輛，拿下5月電動機車銷售冠軍。WeMo近期導入第二代共享車款「WeMo Fly」，即是以i-One Fly為基礎。
此波車隊大宗採購不僅推升i-One Fly的單月表現，也為Kymco整體帶來可觀成長。光陽5月總掛牌數為1,766台，穩居市場第二，與領先品牌差距縮小，後續發展仍值得關注。
另一方面，Gogoro在5月掛牌數為2,041輛，較上月小幅下滑4.75%。雖然整體數字略有下修，但在白牌電動機車的熱銷車款仍由Gogoro包辦，顯示其在主流通勤市場仍具有穩固地位。
此外，品牌近期推出的聯名特仕車款「Gogoro Pulse Starwalker Edition 星宇航空特仕版」也展現市場號召力。該車型自上市不到兩個月內即宣告200組限量全數售罄，雙品牌的加乘效應成功擄獲熱血騎士的青睞，為市場注入話題與期待，也顯示Gogoro在品牌行銷與產品操作上的成熟手腕。
值得注意的是，回顧Gogoro在2024年度推出的綠牌車型Jego，憑藉全年掛牌20,761台的成績，貢獻Gogoro全年總掛牌近四成。不過隨著Jego於去年底停止接單，市場對其後繼車款的佈局格外關注。
答案已於近期揭曉，全新綠牌車型Gogoro EZZY正式登場。該車訴求簡約設計、實用配備與超值價格，未補助售價設定為新台幣59,980元，在搭配中央與地方政府補助後（如桃園市汰舊換新方案），最低入手價可壓至不到3萬元，直接對準入門通勤族群所最關注的價格區間。
EZZY是否能無縫接棒Jego再創綠牌新高峰？目前仍待時間驗證，但從過去市場回饋來看，消費者對價格親民的入門通勤車款仍有相當程度需求，因此後勢仍值得觀察。
值得一提的是，由「台灣隊長」陳傑憲擔任品牌代言人的MiG 9，5月份掛牌數也站上前10名的位置，目前為居第8。MiG 9動力核心搭載Ionex系列最強9kW電動馬達，擁有300牛頓米的強大扭力，搭配輕量化109公斤車架，讓MiG9能在2.9秒內完成0-50km/h加速，締造同級最快的起步衝刺能力。根據能源署2025年1月測試數據，MiG9的最大馬力達12匹，續航里程可達90公里。如此的動力規格，推測直接對標Gogoro旗艦車款Pulse。
5月份電動機車銷售量前10名車款
| 排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 今年累計銷售量 (輛) |
| 1 | Kymco i-One Fly | 652 | 15.0 | 206 | 1,699 |
| 2 | Gogoro VIVA MIX | 450 | 10.4 | 92.4 | 1,888 |
| 3 | Gogoro VIVA XL | 400 | 9.2 | 90.7 | 1,723 |
| 4 | Gogoro 2 | 362 | 8.3 | 266.1 | 761 |
| 5 | Gogoro Delight | 324 | 7.4 | 74 | 1,375 |
| 6 | Kymco S7 | 280 | 6.4 | 172.8 | 645 |
| 7 | Kymco S6 | 251 | 5.8 | 232.4 | 539 |
| 8 | Kymco MiG 9 | 217 | 5.0 | 223.7 | 334 |
| 9 | Gogoro VIVA ME | 202 | 4.6 | 64.2 | 1,268 |
| 10 | Kymco i-One | 201 | 4.6 | 176.3 | 400 |
整體來看，2024年5月電動機車市場熱度略顯回溫，Gogoro雖小幅退步但維持品牌穩定度，Kymco則靠共享市場撐起銷量展現爆發力。補助政策穩定後的購車需求逐步上升，特別是隨著暑期畢業與通勤需求增溫，有望延續這波銷售動能。
未來幾個月將是品牌競爭進入白熱化的關鍵期，誰能持續推出具吸引力的新車型？誰能有效掌握補助並開出漂亮價格？電動機車市場的下一波戰局後續仍值得關注。
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