Subaru總代理台灣意美汽車今日 (6/13) 舉辦25年式BRZ預賞會，以限量方式推出升級STI空力套件、標配Brembo煞車系統的BRZ STI Brembo極速性能限量版，一樣提供手排車型跟自排車型；其中手排車型的預售價為173.8萬元，自排車型的預售價為174.8萬元，跟標準版本相比多了7萬元，如果跟雙生兄弟Toyota GR86的Brembo版本相比，則是在價格差不多的條件下多了空力套件妝點。
這組由Subaru原廠開發的STI專屬空力套件一共分成5個部位，包含位於前保桿下方的前下擾流板、位於車側後方的隱刃側裙、跟側裙呼應的後側擾流板，還有加裝於尾廂蓋之上的燕尾造型擾流尾翼，同時在車側通風腮孔上方加入STI徽飾，強調這是源自STI的原廠改裝部品。
在延續原有造型的18吋消光灰輪圈內，則是升級帶有金色卡鉗的Brembo煞車系統，卡鉗上有招牌的紅色Brembo字體，同時這組煞車卡鉗採前四後二對向活塞設計，而原本的煞車卡鉗為前二後單活塞設計，碟盤直徑則是進一步加大到前326mm、後316mm，原廠強調升級後的煞車反應更犀利，煞車力道的回饋也更精準，加上煞車踏板行程偏短，輕踩就會有明顯的減速感，但同時又能保有線性的煞車感受。
不僅如此，為了讓駕駛能夠更直接感受Brembo煞車系統的回饋，原廠將原本為鋁製的前輪轉向節結構改為鋼製部品，轉向回饋也變得更清晰，加上STI空力套件帶來的空氣力學效應能夠提升高速行駛穩定性，在強化操控方面有加分的效果。
此外，25年式BRZ還有一些電子系統上的升級，例如手排車型增加Sport模式，開啟時油門反應將會變得更為積極，同時主動式模擬聲浪會伴隨著引擎轉速，產生出有催化作用的激情聲浪，自排車型則是降低手動換檔的轉速限制，允許駕駛可以在較高的轉速範圍內降檔，跟過去相比降檔轉速限制大約提高了1,600轉。
動力部分，25年式BRZ一樣搭載自然進氣設定的2.4升水平對臥四缸引擎，能夠繳出234匹最大馬力，25.5公斤米最大扭力可於3,700轉完全釋放，根據原廠公布的數據，手排車型的0-100km/h加速時間只需6.3秒，自排車型也能在6.9秒完成。
不過由於這套STI空力套件的數量有限，未來25年式BRZ上市後，常販車型還是跟Toyota GR86一樣，分成標準版本跟升級煞車系統的Brembo版本，兩種版本都有手排及自排車型可選，但目前還在預售階段尚未公布正式售價。可以確定的是，BRZ STI Brembo極速性能限量版將會在2025 Subaru賽道家庭日活動上亮相，並擔綱2025 STS超級房車全國賽事的Safety Car，同時也會在6月14日、15日兩天舉辦VIP限時賞車活動，地點位於Subaru北投展示中心，有興趣的車迷朋友可以把握機會。
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