Nissan Fairlady Z與Nismo版本產能回穩,日本重新開放接單

全新第7代Fairlady Z在日本的銷售一波三折。(圖片來源 / Nissan)

作為Nissan旗下最經典的雙門跑車,代號「RZ34」的全新第7代Fairlady Z,雖然2022年6月就已經在日本發表上市,但因為訂單太多、產能有限還得供應北美市場,上市不到3個月時間便宣告暫停接單,2023年8月推出的Nismo版本,原本預計要以抽籤方式決定購買資格,最後也面臨產能問題遲遲未能進行,直到2024年底Nissan才在發表25年式車型的同時,宣布數量有限的24年式車型重新開放接單,隔年1月開始接受25年式車型的訂單。

去年底Nissan宣布Fairlady Z重新開放接單,但數量有限。(圖片來源 / Nissan)

時間來到2025年中旬,Nissan終於宣布包含Nismo版本在內的Fairlady Z全車系,目前都已恢復正常接單,並透露先前收到的訂單已經超過1萬輛。其中標準版Fairlady Z分成6速手排、9速手自排兩種變速箱設定,統一搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎 (VR30DDTT),能繳出405匹最大馬力,自1,600轉開始就能釋放48.4公斤米最大扭力。

新世代Fairlady Z統一搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎。(圖片來源 / Nissan)

按照美規版本公布的數據,手排車型可於4.3秒完成0-60mph (約96km/h) 加速,1/4英里加速也能在12.8秒內完成,期間最高車速來到180km/h;而自排車型能在更短的4秒內完成0-60mph (約96km/h) 加速,1/4英里加速也縮短到12.3秒,期間最高車速可達187km/h。

美規自排版本可於4秒內完成0-60mph (約96km/h) 加速。(圖片來源 / Nissan)

至於採單一9速手自排設定的Nismo版本,除了車身剛性、懸吊系統、煞車性能、散熱效率跟空力表現全面提升,還針對同一具3.0升V6雙渦輪增壓引擎進行調校,將最大馬力拉到420匹,最大扭力也跟著提高到53公斤米。為了強化加速性能,Nismo版本也針對變速箱進行調校,加快升降檔的速度,並導入「Sport+」駕駛模式,進一步提升油門反應與換檔速度,搭配主動式聲浪控制系統可帶來更為激情的駕駛快感。

Fairlady Z Nismo版本將最大馬力拉到420匹,最大扭力也提高到53公斤米。(圖片來源 / Nissan)

此外,25年式Fairlady Z還增加灣岸藍、午夜紫、活力紅加黑車頂、隱形灰加黑車頂、432橘等新車色,總計有11種車色可選,日本當地售價則是從549.78萬日圓起跳,換算成新台幣約112萬元,Nismo版本的訂價則為930.27萬日圓,換算成新台幣約190萬元。

25年式Fairlady Z增加灣岸藍等新車色。(圖片來源 / Nissan)

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