中華汽車在今年第一季舉辦的法說會上，曾預告年底前將會有一款全新小型休旅車完成量產作業，雖然並未透露車款身份，但外界普遍推測應該是國產化的Mitsubishi XForce，近日更有網友在台灣街頭捕獲偽裝車，從外觀特徵來看，幾乎可以確定就是Mitsubishi XForce，推測未來量產後將有機會填補Lancer停產後留下的價格真空帶，並切入國產小休旅級距，成為Toyota Yaris Cross、Honda HR-V、MG ZS、Nissan Kicks的競爭對手。
最早於2023年發表的Mitsubishi XForce，是由XFC概念車演化而來的量產版本，外型跟概念車一樣保有許多前衛設計，包含T-Shaped造型的LED頭尾燈、結合全新Dynamic Shield設計語彙的鯊魚頭造型，還有沿著後車門往後延伸的外擴肩線跟懸浮式車頂設計，車長則是落在4,390mm，比上述對手稍長，車寬1,810mm、車高1,660mm跟軸距2,650mm也都是同級之最，推測車內空間應該也會有相對充裕的表現。
仔細觀察照片裡的偽裝車，其實可以發現不管是水箱護罩、頭尾燈、輪圈等特徵都跟Mitsubishi XForce完全吻合，從前擋玻璃往內看也能發現類似一體式設計的儀表板背影，按照原廠的規劃，高階車型將會提供8吋數位儀表跟12.3吋中控螢幕，還會配備Mitsubishi與Yamaha共同開發的Premium Sound音響系統，支援Apple CarPlay / Android Auto智慧型手機連接功能，但目前不確定國產版本是否會比照辦理。
此外，從單出排氣管外露的特徵來看，研判該車應該是汽油版車型，搭載一具1.5升四缸設定的自然進氣引擎，原廠公布的最大輸出為105匹、14.4公斤米，搭配的是CVT無段自排變速箱，雖然統一採前驅配置，但可透過控制左右前輪的AYC主動偏航控制系統，以及Normal一般、Wet濕地、Gravel礫石、Mud泥地等多種行車模式來對應不同路況，大約222mm的離地高度也有利於跨越稍微崎嶇的地形。
關於這款國產小休旅何時現身？依照中華汽車的規劃，Mitsubishi XForce將會在年底前完成量產作業，如果時間點剛好搭上台北車展的話，不排除實車有機會在車展上公開展出，但會不會同步宣布上市目前仍有待確認。
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