瑞典車廠Volvo近期遭遇嚴峻挑戰，除了在美國市場受到川普政府新關稅政策的衝擊，旗下車型的生產也因供應鏈問題被迫暫停，甚至宣布全球將裁減超過3,000名員工。Volvo執行長Håkan Samuelsson更直接表態：新關稅成本最終將由消費者承擔，恐怕導致車價大幅上漲。
川普政府新關稅政策威脅Volvo在美銷售計畫
根據最新消息，歐盟與美國總統川普談判的結果，將影響美國是否對歐洲進口汽車徵收高達50%的懲罰性關稅，這項措施讓許多車廠相當緊張。Volvo執行長Håkan Samuelsson近期警告，若新關稅政策實施，將嚴重影響Volvo在美國市場的競爭力，甚至可能迫使該公司將最新的小型電動SUV「EX30」從美國市場下架。
原先美國消費者期待已久的EX30，在延後多時後才抵達美國市場。目前Volvo在美國本土僅生產大型電動車EX90，小型的EX30則是在比利時製造再出口到美國，一旦高額關稅生效，Volvo恐怕難以負擔高額的進口成本，因此正在評估是否將EX30以及另一暢銷車款XC60移轉到美國本土製造。
Volvo預告：消費者將承擔漲價成本
Samuelsson強調，相較於超級豪華品牌或超跑品牌如Aston Martin、Ferrari、萊斯萊斯與麥拉倫等等，一般品牌與豪華品牌的消費族群對價格變化較為敏感，偏偏新關稅成本幾乎不可能由車廠吸收，而是將轉嫁到消費者身上，所以勢必會對銷售量造成巨大影響。他的此番言論，明顯與川普認為進口關稅會由出口商或原產國自行吸收的說法相左。
不過，Samuelsson仍抱持審慎樂觀態度，期待歐美雙方最終能達成共識。他舉例：英美之間近期簽訂的協議，讓Land Rover及Mini等英國品牌享有較為合理的10%關稅，希望歐美也能達成類似的協議。
美國EX90電動車因零件短缺，生產再度受阻
關稅威脅之外，Volvo在美國南卡羅來納州Ridgeville工廠的生產也遇到困境。原先該工廠主要負責美國市場的旗艦電動休旅EX90的製造，但最近因為零件供應短缺，該廠不得不暫停生產。目前Volvo並未公開說明究竟缺少的是哪種零件，也無法確定何時能恢復正常生產作業。
對於許多等待交車的消費者來說，無疑是另一個壞消息。先前EX90就已因Lidar軟體問題而推遲上市，即使後來順利上市，其自動駕駛輔助功能也仍未正式啟用。此外，Volvo最近才宣布將裁減該廠125個職位，原因則是美國關稅政策的變化與電動車需求低迷。
儘管如此，Volvo仍強調未來該工廠仍計劃擴大至4,000名員工規模，並考慮將XC60及EX30移往此地生產，以更有效控制成本並迴避未來可能出現的關稅問題。
全球裁員3000人，Volvo宣布重整計畫因應挑戰
不只在美國市場面臨考驗，Volvo在全球也同時進行重整，以應對當前困難的市場環境。根據Volvo最新公告，為了改善現金流並降低結構性成本，全球預計裁減3,000名員工，這項措施將在2025年秋季陸續展開。
這波裁員行動主要影響瑞典總部的行政職位，總計約1,200名瑞典員工以及1,000名顧問將被裁撤，約占全球總辦公室人力的15%，預估此次重整將產生約1.5億瑞典克朗（約新台幣4.4億元）的相關費用。
Volvo執行長Samuelsson坦承這些決定極為艱難，但強調這是公司在困難環境下，為提升長期競爭力與穩健發展所必須執行的策略措施。
Volvo的未來考驗仍在持續
Volvo目前正經歷來自貿易政策、供應鏈及市場需求多重衝擊的考驗。無論是對美國進口關稅的不確定性，或是供應鏈不穩導致生產停擺，甚至全球性裁員與成本重整，對於這家以安全與穩定著稱的瑞典車廠而言，這些困難將是未來幾年內必須積極克服的重要課題。
消費者則必須有所心理準備，一旦歐美之間無法妥協出合理的關稅解決方案，未來購買Volvo汽車可能將付出更高的價格。而對Volvo來說，如何在市場波動中維持競爭力，同時保護品牌信譽與消費者信任，將會是這家北歐車廠最迫切需要解決的難題。
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