年初M-Benz公開純電GLC將導入新世代EQ科技後，純電GLC原型車早前已在瑞典北部進行極地低溫測試，驗證整車在嚴峻環境下的性能與可靠性，為正式量產鋪路。令人關注的是，原型車近日開放媒體搶先試駕，揭露多項關鍵技術與產品定位細節。
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根據外媒《InsideEVs》報導，這款純電GLC不再沿用現行燃油版GLC的底盤與平台，而是採用新開發、具備800V高壓架構的電動車平台。該平台將成為品牌未來多款電動車型的技術基礎，不僅涵蓋休旅，也可能延伸至轎車與跨界車型。外觀方面，儘管測試車披上重度偽裝，但整體輪廓已可看出流線的車身造型，同時強調空氣力學效率，並創造出更為寬敞的車室空間，提升乘坐舒適性與實用機能。
動力配置上，原型車搭載名為「400e」的動力，採用容量達94.5kWh的鋰電池組，並搭配前後雙馬達系統，綜效輸出達483匹馬力，更配備兩檔變速系統，優化高速巡航效率與加速反應。而未來如果有推出AMG性能版車型，最大馬力則將上看608匹。
續航力方面，預估WLTP測試值約650公里，電池採用高性能的鎳錳鈷（NMC）電芯。快充表現同樣不俗，支援最高320kW充電功率，最快僅需10分鐘即可補充約260公里的續航里程。此外，純電GLC也將導入北美常見的NACS充電孔規格，有望支援使用特斯拉超級充電站。
外界推測，純電GLC最有可能在今年9月的慕尼黑車展上正式亮相，屆時將揭曉完整外觀與內裝設計，並在2026年初正式上市。新車計畫於德國不來梅、北京賓士工廠進行投產，並傳出未來也可能導入美國塔斯卡盧薩工廠擴大生產。究竟這款全新純電休旅將帶來什麼樣的驚喜？值得車迷與消費者持續關注。
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