去年3月在北美率先發表的全新第2代Kicks，曾有傳聞將以全球戰略車定位推出歐規及日規版本，今年4月在舉辦「NISSAN START AGAIN 2025」活動之際，Nissan也曾透露接下來將會在日本發表四款新車，並在簡報中暗示其中一款是大改款Kicks，如今更有日媒直接指出，大改款Kicks的發表時間將會落在今年10月。
有別於美規版本僅提供2.0升自然進氣動力，為了迎合日本市場需求，據了解日規版本搭載e-Power動力系統的機率相當高，甚至有機會導入最新的第3代e-Power動力系統。按照原廠的說法，這套重新設計的e-Power動力系統將會與發電用的1.5升三缸渦輪引擎結合，並透過米勒循環、STARC技術、高壓縮比等方式來提高燃燒效率，但取消VC-Turbo可變壓縮比設計，改為固定壓縮比，預估高速跟平均油耗將會有大約15%、9%的提升，同時引擎震動與運轉噪音也獲得極大的改善，整個加速感受更趨於平順。
不過目前仍不確定大改款Kicks所搭載的e-Power動力系統，是否會跟Qashqai一樣換成1.5升三缸渦輪引擎，但可以確定的是整個車格將會進一步放大。以美規版本公布的車身尺碼 (4,366 x 1,801 x 1,626mm) 為例，相較於舊世代車型分別增加38mm、41mm、1mm，軸距則是從2,620mm拉長到2,657mm (四驅車型為2,664mm)，如果跟同級對手Toyota Yaris Cross相比，更大的尺碼將能在空間上展現出優勢，但價錢仍是關鍵。
對此日媒則是表示，有鑑於原本生產Kicks的泰國產線將陸續關閉，加上新世代Leaf傳出會從追浜工廠移至栃木工廠生產，因此日規大改款Kicks有可能會回歸日本交由追浜工廠生產，如此也能降低生產成本、壓低售價。比較有趣的是，先前也傳出台灣總代理將爭取大改款Kicks e-Power在年底台北車展亮相，是不是意味著日規版本準備推出？確實相當耐人尋味。
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