昨日 (6/8) 隨著重慶車展開幕，由長安馬自達推出的EZ-6運動版也跟著正式開賣，確認有增程版、純電版兩種動力規格可選，並各自分成兩種等級總計四款車型，雖然EZ-6運動版並未提供低規電池版本，入手門檻較標準版提高人民幣2.2萬元，但最低從人民幣16.18萬元起跳的價格，換算成新台幣只要67.4萬元，頂規純電版車型的售價為人民幣18.18萬元，換算成新台幣也只要75.7萬元。
今年4月舉辦的上海車展就已經悄悄亮相的EZ-6運動版，是一款針對年輕族群所推出的運動化車型，長安馬自達表示為了強化跑格感，EZ-6運動版在車身側裙、前後下擾流等處皆導入以亮黑色塗裝為主的黑化設計，19吋輪圈也一併改為亮黑色塗裝，輪圈內的煞車卡鉗則是改用紅色塗裝點綴，同時前格柵保留發光魂動之翼，採用封閉式格柵設計的純電版車型還加入發光廠徽，整合於車尾、可提升高速穩定性的主動式電動尾翼同樣是彰顯運動化特質的標準配備。
內裝設計方面，EZ-6運動版在全黑配色的基礎下，將帶有菱格紋的黑色麂皮材質跟Nappa真皮材質混搭融入座椅造型之中，中控儀表台跟門板一樣加入黑色麂皮材質，再配上原本就有的黑色頂篷設計，座艙四周更運用紅色縫線來營造熱血氣息，雙輻式平底方向盤下緣還帶有紅色定位飾條，襯托出不同於標準車型的運動化定位。
雖然EZ-6運動版並未特別針對動力進行升級，但仍提供增程版、純電版兩種動力系統，其中增程版動力系統是以1.5升自然進氣引擎作為發電機，再搭配容量達28.4kWh的磷酸鋰鐵電池，造就出長達1,301公里的續航里程 (CLTC測試標準)，等於平均每百公里只消耗3.6公升燃油，後驅電動馬達的最大輸出功率則是設定在215匹、32.6公斤米。
純電版則是搭載容量來到68.8kWh的磷酸鋰鐵電池，後驅電動馬達所產生的最大馬力也增加到255匹，最大扭力維持在32.6公斤米，由於電池容量加大，因此續航里程可達到600公里 (CLTC測試標準)，長安馬自達更強調純電版車型的第三方實測續航達成率超過95%，相當接近官方數據。
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