Stellantis內部高層變動，集團未來發展再次引發了關注，尤其是在新任執行長Antonio Filosa接任後，企業是否會對旗下品牌進行大規模調整，特別是對Maserati這個豪華品牌的去留，備受外界議論。最近，瑪莎拉蒂品牌執行長Santo Ficili再次強烈駁斥了有關Stellantis可能會出售瑪莎拉蒂的傳聞，並向新執行長喊話，表達對未來計畫的期待。
瑪莎拉蒂面臨銷量困境，企業重整迫在眉睫
對於Stellantis而言，瑪莎拉蒂的未來正處於關鍵時刻。這家擁有百年歷史的豪華車品牌，在過去一年中銷量大幅下滑，2024年僅銷售11,300輛，這一數字較前一年減少了近一半。儘管瑪莎拉蒂在豪華車市場中擁有強大的品牌影響力，但其近年來缺乏新車型推出，這無疑對品牌發展造成了不小的影響。
其中，最受關注的車型莫過於2022年推出中型SUV「Grecale」。儘管這款車型與Alfa Romeo Stelvio共享平台，原本預期它會成為瑪莎拉蒂的銷量主力，填補老舊的Ghibli轎車留下的空白，但Grecale的銷量卻未達預期，2024年全球僅售出7,250輛，跌幅達58%。
Antonio Filosa接任新CEO決定瑪莎拉蒂命運
隨著Stellantis宣布新任執行長Antonio Filosa接任，瑪莎拉蒂也將迎來一場全面的重整。Antonio Filosa此前曾擔任Stellantis美洲區CEO，並成功領導Jeep品牌在巴西的擴張。現在，他被寄予厚望，希望能帶領Stellantis渡過當前的困境，並為瑪莎拉蒂制定出一個強有力的發展計畫。
瑪莎拉蒂的品牌負責人Santo Ficili在近期的發言中表示，對於新CEO的到來，他充滿信心，並期待與Antonio Filosa共同制定一個偉大的計畫。他強調，瑪莎拉蒂對未來有清晰的規劃，並會在新執行長於6月23日正式上任、宣布新領導團隊後，快速啟動重振計畫。
駁斥「賣掉瑪莎拉蒂」的傳聞
原本傳聞瑪莎拉蒂可能會被Stellantis出售或重組的消息，引起了不少關注。然而，Santo Ficili強烈駁斥了這些傳聞：「Antonio Filosa非常喜愛瑪莎拉蒂品牌，我相信我們將會制定出偉大的計畫。」他堅定表示，Stellantis並不打算出售瑪莎拉蒂，並且會繼續致力於品牌的發展和市場擴張。
此外，Stellantis近期聘請了著名顧問公司麥肯錫（McKinsey & Co），協助瑪莎拉蒂和Alfa Romeo制定應對美國關稅的策略，並改善兩大品牌的市場表現。這顯示出Stellantis在面對外部壓力時，依然有強烈的信心和計畫來振興這些傳統豪華品牌。
Tavares離職後的挑戰，費洛薩肩負重任
Stellantis在去年經歷了Carlos Tavares的無預警離職，這位曾經帶領Stellantis走過艱難時期的CEO在面臨內部和外部壓力時選擇了離開。雖然Carlos Tavares已經不再領導集團，但他依然警告歐洲汽車業未來可能面臨更大的挑戰，特別是來自中國汽車製造商的競爭。
在Carlos Tavare的領導下，Stellantis一度進行了激進的成本削減措施，但這些決策引發了包括工會、經銷商在內的各方不滿，最終導致了Carlos Tavare的離開。而現在，Antonio Filosa將接過這個重任，面對的不僅是瑪莎拉蒂的困境，還有整個汽車產業變化的巨大挑戰。
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