1959年，Volvo工程師Nils Bohlin發明「三點式安全帶」後，Volvo願意將此專利無償分享給全球車廠，對汽車乘車安全產生了深遠且巨大影響，且這項發明至今已經挽救了超過一百萬條生命。如今，這家瑞典車廠再次迎來安全帶技術的革命，推出了全新「主動式安全帶（Multi-adaptive safety belt）」，能依不同的乘客身形，調整到最能發揮安全保護效果的狀態，還支援OTA雲端更新，預計將於2026年搭載在全新電動SUV「EX60」上。
這款主動式安全帶的設計目的，是透過先進的感應技術來提供更個性化的安全保護。根據車內的各種感應器，安全帶會實時監測乘客的身高、體重、體型及坐姿等數據，並根據這些資料進行調整，從而在事故發生時提供最佳的保護。Volvo表示，這套系統能在「不到一眨眼的時間內」快速反應，對不同體型的乘客提供精確的負載調整。
與現有的三點式安全帶相比，Volvo的新系統擁有更多的負載限制設定，從傳統的3種設定增至11種，這樣能更有效地應對各種身型和撞擊情況。例如，對於較魁武的乘客，安全帶會加強負載，從而減少頭部受傷的風險；而對於身材瘦小的乘客，則會降低負載，減少肋骨骨折的可能性。
這款新型安全帶不僅能感應車內乘客的數據，還能根據外部環境以及車禍的撞擊方向進行即時調整。Volvo這項技術是與德國汽車零部件供應商ZF共同開發的，並結合了AI人工智慧技術，讓安全帶根據實時狀況做出最合適的調整。未來，這項技術也會隨著車輛進行OTA更新，持續優化並改善使用者的安全體驗。
此外，這項技術不僅限於EX60，未來Volvo的多款車型都將受益於這項突破性的創新。隨著更多真實數據的積累，這款主動式安全帶將在未來成為Volvo進一步實現零交通死亡的目標的重要一環。
Volvo長期致力於提升汽車安全，這次推出的主動式安全帶標誌著車廠在車內安全技術上的又一次重大進步，預計會成為未來汽車安全的重要標配。
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