性能迷可能要把握最後機會入手了…..因為歐洲車市迎來了不小的震動，Ford與Honda兩大品牌的熱門性能車型Ford Focus ST和Honda Civic Type R相繼宣布退出歐洲市場，標誌著這一歷史悠久的性能掀背車市場出現了重大變化。雖然這些車型都擁有高性能和忠實的粉絲群體，但歐洲日益嚴格的排放法規和市場的電動化趨勢迫使這些經典車型逐漸退出歷史舞台。
Civic Type R Ultimate Edition推出宣告退出歐洲
Honda近日宣布，將在2027年停產Civic Type R，並推出名為「Ultimate Edition」的終極版，限量40台，為這款備受喜愛的熱掀背車畫上句點。儘管本田並不希望Civic Type R離開歐洲市場，但由於更嚴格的排放標準，Civic Type R被迫退出。
Civic Type R終極版將為這款車畫上華麗的句號，特別版的車身顏色為冠軍白，並且車身兩側和引擎蓋上配有紅色條紋，車頂則為專屬的黑色設計。除此之外，終極版還配備了碳纖維尾翼和內裝升級，包括碳纖維飾板、紅色腳踏墊、Type R迎賓門檻，所有這些都彰顯出Civic Type R的獨特魅力。
另外，前車門內建的照地燈還投射著紅白相間的Type R標誌，而原廠為送給歐洲車迷的最後禮物，購車還附贈了一個禮盒，內含碳纖維鑰匙圈、編號徽章，甚至還有標籤。
在動力方面，Civic Type R Ultimate Edition仍搭載2.0升VTEC渦輪增壓發動機，最大馬力330匹、最大扭力42.8公斤米，配上6速手排設定，依舊保持強勁的性能輸出。不過，由於日益嚴格的排放法規，本田表示歐洲市場的Civic Type R可能無法通過，所以被迫退出市場。
福特Focus ST即將退出全球市場
與Honda的決定類似，Ford更早之前就宣布Focus將不再推後繼車，預計今年底前退出市場，而目前已知會先停產Focus ST，這一消息標誌著福特在歐洲的性能掀背車領域的正式退出。
Focus ST自1980年首次亮相以來，一直是福特在熱掀背領域的標竿車型之一。然而，由於排放標準日益嚴格，加上車輛電氣化趨勢，Focus ST在歐洲市場的銷售也逐漸失去優勢，而執行長又調整產品發展策略，表示Focus不會再推大改款，使得Focus只能下台一鞠躬。
目前福特表示，歐洲將不再接受新車訂單，並透露現有的Focus ST生產線將在2025年過後全面停產。Civic Type R與Focus ST一直以其高性能和駕駛樂趣吸引廣大消費者。遺憾的是，前者因為排放法規加嚴、後者更受到市場發展趨勢與原廠策略調整，讓兩款經典車型不得不退出歐洲。
排放法規加嚴，電氣化趨勢無法阻擋
無論是Honda Civic Type R或Ford Focus ST，日益嚴格的排放法規都影響了車輛的命運。隨著歐洲各國對汽車排放的要求越來越高，傳統內燃機車型的生產成本和技術挑戰不斷增加，這使得許多車企不得不重新審視產品線，逐步轉向電動化或Hybrid混合動力系統。
對消費者來說，這些經典性能車的退出令人惋惜，但車企的轉型也是不可避免的趨勢。未來，隨著電動化的不斷推進，類似Ford和Honda這樣的品牌可能會在新的電動車平台上推出性能版車型，延續其運動基因。’
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