Mazda CX-20開發中曝更多消息!可能取代馬自達CX-3市場地位?

馬自達將推全球戰略小型SUV命名CX-20?(圖片來源/ 《X》)

馬自達在入門小型SUV市場布局即將迎來重大變革。隨著CX-3服役超過十年,近期國際媒體、專利註冊與馬自達高層談話,都指出全新開發的Mazda CX-20(暫定名稱)即將接棒,取代CX-3成為品牌全新世代的入門跨界SUV。這款新車使用全新平台打造,預計主攻亞太市場,未來也不排除導入更多地區,將成為Mazda新世代設計與電氣化技術的代表作,最新消息稱可望於1年半內現身。

隨著CX-3服役超過十年,近期國際媒體、專利註冊與馬自達高層談話,都指出全新開發的Mazda CX-20(暫定名稱)即將接棒。(攝影/ 黃振源)

Kodo魂動設計再進化

從先前泰國舉辦的媒體活動流出初步設計草圖來看,Mazda CX-20延續CX-60、CX-90等高階車款的最新魂動Kodo設計語言。車頭採用更寬闊、氣勢更強的水箱護罩,兩側為細長LED頭燈並搭配直列式日行燈,視覺感受大幅進化。車身側面線條流暢且帶有跑格低重心設定,甚至帶點斜背Coupe風格,強調年輕與運動化氛圍。此外,黑色對比車頂、圓形尾燈設計等細節也增添CX-20獨特視覺辨識度。

Mazda CX-20延續CX-60、CX-90等高階車款的最新魂動Kodo設計語言。(圖片來源/ 《X》)

數位儀錶與新世代影音系統有望導入

雖然官方目前尚未釋出內裝實車照,但馬自達一向以「同級最優」的質感與設計著稱,CX-20預計將以更簡潔、科技感十足的座艙吸引消費者。不僅車室空間有望比CX-3更寬敞,後座乘坐與行李廂空間都會大幅提升,更重要的是預期會配備數位儀錶板與最新資訊娛樂系統,讓用車體驗更上層樓。

值得一提的是,現行中國市場新車多已取消經典旋鈕,改用純觸控螢幕,未來CX-20在國際版是否延續旋鈕操作也備受關注。

現行中國市場新車多已取消經典旋鈕,改用純觸控螢幕,未來CX-20在國際版是否延續旋鈕操作也備受關注。(圖片來源/ 長安馬自達)

電氣化平台成主軸!標配Mild Hybrid油電動力

動力方面,Mazda CX-20預計採用全新開發的電氣化底盤平台,標配Mild Hybrid(輕油電)動力系統,結合1.5或2.0升直列4缸汽油引擎,鎖定兼顧節能與駕馭樂趣的族群。基本設定為前輪驅動,未來有機會提供四輪驅動版本,滿足多元市場需求。雖然目前尚未確認是否會有PHEV(插電式油電)車型,但隨著Mazda全球電動化布局加快,未來擴充選擇性機會相當高。

Mazda在泰國的官方活動中似乎不經意地透露了未來小型SUV的草圖。(圖片來源/ 《X》)

對手鎖定Hyundai Kona、Honda HR-V等

全球小型SUV市場競爭激烈,CX-20未來將直球對決Hyundai Kona、Honda HR-V、Kia Stonic、Toyota Yaris Cross及Ford Puma等主流對手。馬自達也投入超過1.5億美元升級泰國工廠產線,就是要加速電氣化SUV新世代的產能與布局。

根據外媒與產業預測,CX-20最快在未來18個月內就會現身,成為Mazda家族最新的「入門跨界新戰力」。(圖片來源/ 《X》)

發表時程預測最快一年半內亮相

雖然目前Mazda官方尚未公開新車正式發表時間,不過根據外媒與產業預測,CX-20最快在未來18個月內就會現身,成為Mazda家族最新的「入門跨界新戰力」。對於重視設計、質感又希望體驗電氣化駕馭樂趣的消費者來說,CX-20的登場勢必將為市場注入新活力,也讓Mazda持續維持在年輕族群心中的運動形象。

延伸閱讀:

Total
0
Shares
Previous Post

大改款Mazda CX-5共用Toyota RAV4螢幕與Arene系統?日媒透露登場時間

Next Post

Suzuki Jimny五門產能增3倍滿足市場需求!傳日本Jimny Nomade有望重啟接單