大改款Mazda CX-5共用Toyota RAV4螢幕與Arene系統?日媒透露登場時間

下一代CX-5將會搭載Skyactiv-Z新引擎。(圖片來源 / Mazda)

繼Toyota RAV4第6代新車發表後,接著備受矚目的中型SUV,莫過於是第3代Mazda CX-5。隨著越來越多張CX-5間諜照曝光,除了日媒表示馬自達應當會選在秋季進行全球首演外,更發現CX-5可能會共用RAV4的Arene車載系統,包括車內的12.9吋螢幕,或許都是源於和RAV4一樣的配置。

CX-5可能會共用RAV4的Arene車載系統,包括車內的12.9吋螢幕,或許都是源於和RAV4一樣的配置。(圖片來源/ Toyota)

間諜照持續流出!CX-5迎來全面革新

2025年以來,Mazda全新大改款CX-5已多次在海外被捕捉到間諜照,外型部分不僅採用類似中國長安馬自達EZ-6的新世代家族語彙,前臉線條更為銳利,與現行CX-60、CX-90展現出不同的個性。

與6代RAV4共用車載科技:12.9吋大螢幕成亮點

最受矚目的焦點之一,正是新世代CX-5將導入與Toyota RAV4相同規格的12.9吋中控觸控螢幕。原本外界猜測CX-5會有著和Mazda6e一樣的14.6吋螢幕,但最新間諜照發現螢幕大小可能沒那麼大,而是與RAV4有點相似的12.9吋規格。

根據日本媒體推測,新世代CX-5車載娛樂系統很可能是與RAV4同步開發,軟體平台採用Toyota最新的「Arene」車載系統,提供更直覺化的操作與豐富的數位服務。由於兩大品牌早已展開技術協同,不僅動力與安全科技,連車載資訊系統都可能同步升級,這對習慣智慧座艙的消費者來說無疑是一大福音。

新世代CX-5車載娛樂系統很可能是與RAV4同步開發,軟體平台採用Toyota最新的「Arene」車載系統,提供更直覺化的操作與豐富的數位服務。(圖片來源/ Toyota)

車系獨立發展,導入自家油電動力

雖然在科技與軟體平台上有深度合作,但動力系統部分,新一代CX-5已確認不會直接套用Toyota Hybrid,而是維持自家開發的油電混合系統。這也意味著Mazda仍將保有自家操控樂趣與駕馭靈魂,同時展現與Toyota在產品定位上的明確分工。

第3代CX-5不採用Toyota的Hybrid油電系統,而是搭仔馬自達自家研發的新混合動力技術,展現品牌獨特性。據了解,馬自達CX-5初期主力應會放在2.0 Skyactiv引擎加上輕油電系統,也可能提供Skyactiv-X引擎,還不排除會有標準2.0 Hybrid的動力配置。至於未來導入新世代2.5 Skyactiv-Z引擎搭油電系統的綜效馬力可達到230匹,推出時間應要到2027年。

登場時間曝光!最快秋季日本亮相

至於新車正式亮相的時間,目前業界多認為Mazda將把握2025年秋季的「Japan Mobility Show 2025」日本移動展,作為新一代CX-5的全球首演舞台。儘管馬自達官方尚未公開具體時程,但考量今年Mazda僅發表了ND Roadster衍生賽車型號,因此CX-5極有可能是下半年品牌行銷重頭戲,甚至有望與Toyota新一代RAV4同期上市,成為日本SUV市場焦點。

CX-5極有可能是下半年品牌行銷重頭戲,甚至有望與Toyota新一代RAV4同期上市,成為日本SUV市場焦點。(圖片來源/ Toyota)

預期影響:智慧座艙升級、中型SUV戰局再洗牌

隨著新一代Mazda CX-5預計將導入Toyota RAV4等級的智慧座艙與軟體平台,再加上自家強調操控的Hybrid動力,無論是數位體驗或駕馭樂趣都將全面提升。未來不僅對決Toyota RAV4、Honda CR-V、Nissan X-Trail等日系強敵,也有望以更先進的人機介面吸引台灣消費者。下一波中型SUV戰局,或許就從這兩台日系強作揭開新序幕。

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