正處於品牌重塑階段的英國豪華品牌Jaguar，正在經歷一段充滿挑戰的過渡期。為了迎接電動化未來，Jaguar正採取一連串策略性的調整，包含產品線的精簡與車型的停產，然而這些變革也直接反映在其銷售數字上。
據外媒報導，最新歐洲汽車市場數據顯示，Jaguar在2025年4月於歐洲市場的掛牌數僅為49輛，相較於2024年同月的1,961輛，銷量年減幅高達97.5%。不僅如此，Jaguar今年1至4月的累積銷量也僅有2,665輛，對比去年同期的10,641輛，減幅達75.1%。
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儘管數據看似令人震驚，但這一切其實早有跡可循。早在2024年底，Jaguar已宣布在歐洲市場暫停新車銷售，為即將推出的新世代車款讓路。包括F-Type、XE與XF等傳統燃油車型均已全面停產，為Jaguar翻開全新篇章預作準備。而外界高度關注的全新電動車型「Type 00」，預計最快也要等到2025年底或2026年才會登場，品牌暫時陷入真空狀況。
在Jaguar放慢腳步的同時，JLR旗下其他品牌則持續維持市場動能。根據數據顯示，Defender、Range Rover Sport與Range Rover三款車型依然扮演主力銷售角色，支撐JLR整體業績表現。事實上，這三大熱銷SUV在全球各大市場持續受到青睞，某種程度上也為集團提供了在Jaguar重整期間的緩衝空間。
Jaguar品牌本身的未來發展依舊備受關注，面對急速下滑的銷售曲線，Jaguar急需以全新產品提振市場士氣，並重塑消費者對品牌的期待與認同。而Jaguar的全新世代產品將肩負「品牌重啟」的重任，能否在激烈的豪華電動車戰局中脫穎而出，值得持續關注。
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