義大利超跑品牌Ferrari進軍賽車紀念品市場，推出名為「Ferrari Collectibles」的官方珍藏品系列，這項舉措不僅是對品牌歷史的致敬，更是Ferrari試圖重新掌握其經典零件與歷史象徵之市場命脈的重要一步，從設計包裝到價值認證，全面展現品牌對美學與傳承的極致堅持。
長久以來，賽車紀念品市場一直由私人買賣與第三方拍賣主導，許多來自賽道的引擎零件、車身組件與服飾因缺乏正規來源與認證，使其真偽與價值難以判定。對此現象，Ferrari選擇親自出手，透過其設計中心內部成立專責團隊，將歷年來累積的原型引擎與比賽零件重新包裝設計，賦予它們藝術品般的生命。
正如Ferrari首席設計總監Flavio Manzoni所言：「我們希望以極簡主義為基礎，運用透明材質與必要的結構元素，營造出懸浮與輕盈的視覺效果，讓觀者能靜心欣賞其原始形態的美感。」這種「以減為加」的設計哲學，與Ferrari車輛設計一脈相承，講求去除多餘、回歸本質。
Ferrari Collectibles的產品涵蓋範圍廣泛，從F1賽車的前翼、排氣管到整具引擎，甚至是單一的活塞、連桿與凸輪軸，全數皆為原裝賽道使用部件。其中最引人注目的包括：1999年F399賽車使用的Tipo 048B V10引擎，見證車隊奪得當年F1製造商世界冠軍的榮耀。以及來自LaFerrari原型車的6.3升V12引擎，結合F1技術HY-KERS混合動力系統，象徵品牌邁入電動化時代的重要里程碑。此外，來自2018年SF71H的碳纖維煞車碟與F150 Italia的連桿與活塞，也成為收藏家夢寐以求的競拍標的。
由於每件展品皆來自原廠，具備完整認證與官方展示底座（依尺寸與重量採用壓克力或鋁製底座），價格自然不菲。例如LaFerrari原型引擎展件標價高達33萬美元（約新台幣988萬元），曾由舒馬克操駕的F1車用引擎亦售出31.5萬美元（約新台幣943萬元）。但部分小型零件則平易近人，如煞車碟最低3,000美元（約新台幣8.9萬元）、單一氣門甚至只需700美元（約新台幣2萬元）。需留意的是，大件珍藏品僅在Ferrari精品店陳列販售，較小物品則可於Ferrari官網訂購。
Ferrari Collectibles不單是一項新業務，更是一場品牌形象的戰略升級，Ferrari希望藉由這些官方認證珍藏品，為熱血車迷與收藏家提供「來源可信」的購買選項，避免陷入第三方市場的真假風險。同時也藉由高度設計感的陳列方式，重塑大眾對於汽車零件的認知「不只是機械構造，更是一種藝術的載體。」
對於收藏家而言，每一件Ferrari Collectibles，都是對速度的禮讚、對歷史的珍藏，以及對夢想的延續。這不只是擁有一段賽車歷史，更是將Ferrari精神永遠封存於眼前與心中。在未來隨著系列擴展與設計深化，這些珍藏品勢必將成為Ferrari全球品牌布局中的重要一環。
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