小米YU7公布3車型對決特斯拉Model Y!雷軍預告售價:高於台幣86萬

小米YU7公布3車型對決特斯拉Model Y!雷軍預告售價:高於19.9萬人民幣(圖片來源/ 小米)

2025年5月22日晚間,小米正式推出品牌首款豪華電動SUV「小米YU7」(中文名:御7),瞄準高端電動SUV市場,直接對決特斯拉Model Y。小米創辦人雷軍在發表會上透露,YU7預計售價將高於人民幣19.9萬元(約新台幣86萬元以上),正式售價區間估計在人民幣25萬至40萬元之間。

2025年5月22日晚間,小米正式推出品牌首款豪華電動SUV「小米YU7」(中文名:御7),瞄準高端電動SUV市場。(圖片來源/ 小米)

    車型與動力規格比較

    小米YU7共推出三種車型:標準版、Pro版與Max版,動力、續航及性能規格整理如下:

    車型YU7YU7 ProYU7 Max
    驅動方式RWD4WD4WD
    馬達配置單馬達雙馬達雙馬達
    馬力320匹496匹690匹
    0-100 km/h加速5.884.273.23
    續航力 (CLTC)835770760
    電池容量96.3kWh磷酸鐵鋰96.3kWh磷酸鐵鋰101.7kWh三元鋰

    全車系標配800V碳化矽高壓平台,最快15分鐘可充入620公里的續航,充電速度堪稱業界頂尖。另外,車輛標配連續組妮可變減震筒,加上氣壓彈簧,對舒適性與行車穩定性都有所幫助。

    YU7的馬達技術。(圖片來源/ 小米)
    小米YU7共推出三種車型:標準版、Pro版與Max版。(圖片來源/ 小米)
    小米YU7全車系標配雙槍空氣彈簧。(圖片來源/ 小米)
    小米YU7全車系標配連續組妮可變減震筒。(圖片來源/ 小米)
    全車系標配800V碳化矽高壓平台,最快15分鐘可充入620公里的續航。(圖片來源/ 小米)

    外觀設計亮點

    小米YU7車身尺碼為車長4,999mm、車寬1,996mm、車高1,600mm,軸距達到3,000mm,定位於中大型豪華電動休旅,對標包括Tesla Model Y、Porsche Macan EV等對手。YU7擁有極佳的運動感車身比例(1:3頭身比、3倍輪軸比),搭配低趴姿態與275mm後輪寬胎,展現霸氣外型。

    小米YU7車身尺碼為車長4,999mm、車寬1,996mm、車高1,600mm,軸距達到3,000mm,定位於中大型豪華電動休旅。(圖片來源/ 小米)
    YU7擁有極佳的運動感車身比例(1:3頭身比、3倍輪軸比),搭配低趴姿態與275mm後輪寬胎,展現霸氣外型。(圖片來源/ 小米)

    特別亮點包括:

    • 業界首創「蚌式一體鋁製前蓋」(3.11㎡),無縫設計,兼具美觀與降低風阻,容積更達到141公升。
    • 鏤空水滴型LED頭燈,具180°超廣角照明,內建空氣動力風道;尾燈採光環式設計,夜間辨識度高。
    • 電動隱藏式門把手自動伸縮,降低風阻並提升用車儀式感。
    • 寶石綠、鈦金屬、熔岩橙三種高級車色,特殊多層塗裝呈現極致質感。

    透過上述40多組空氣動力設計優化,風阻係數達到業界領先的Cd值0.245,有效增加59公里的續航表現。

    透過上述40多組空氣動力設計優化,風阻係數達到業界領先的Cd值0.245,有效增加59公里的續航表現。(圖片來源/ 小米)
    YU7熔岩橙車色。(圖片來源/ 小米)
    YU7鈦金屬車色。(圖片來源/ 小米)

    豪華內裝與舒適座艙

    內裝空間全面升級,採用「雙區環繞豪華座艙」設計,提供科技、豪華、舒適的乘坐體驗:

    • YU7保留前排16.1吋中控螢幕、以及後排兩塊拓展螢幕、移動控制屏幕。首創「天際全景曲面投影螢幕」(Xiaomi HyperVision),採用3塊Mini LED屏幕,透過全景曲面投影技術,將訊息反射到前擋下方,橫跨1.1公尺,提供儀表資訊、導航、影音娛樂等智慧整合。
    • 前排雙零重力座椅,附10點式按摩功能,提供頂級舒適體驗。
    • 後排電動調整躺椅,可在100°~135°間無段調整,優於特斯拉Model Y最大的120°。
    • Nappa真皮與100%軟質內裝包覆,符合OEKO-TEX國際一級標準,對嬰兒與敏感族群友善。
    • 車內儲物空間達1,970L,包含前行李廂141L,後廂678L,後座放倒後達1,758L,適合家庭出遊使用。
    • 內裝顏色提供松石灰、珊瑚橙、暮影藍三種高質感選擇,呈現豪華氛圍。
    首創「天際全景曲面投影螢幕」(Xiaomi HyperVision),橫跨1.1公尺,提供儀表資訊、導航、影音娛樂等智慧整合。(圖片來源/ 小米)
    保留前排16.1吋中控螢幕、以及後排兩塊拓展螢幕、移動控制屏幕。(圖片來源/ 小米)
    後排電動調整躺椅,可在100°~135°間無段調整,優於特斯拉Model Y最大的120°。(圖片來源/ 小米)
    後排也有多塊螢幕可控制一些功能。(圖片來源/ 小米)
    內裝顏色提供松石灰、珊瑚橙、暮影藍三種高質感選擇。(圖片來源/ 小米)

    頂級智能科技配備

    小米YU7智慧化科技規格頂尖,包括:

    • 中央電子架構採用最新高整合「四合一域控制模組」,效能提升、體積縮小,降低整體功耗,整合座艙、駕駛、整車控制及T-Box通訊系統,重量大幅降低,續航力再提升16公里。
    • 搭載Snapdragon 8 Gen 3晶片,運行迅速且支援15分鐘高速OTA更新,提供智慧手機級使用體驗。
    • 全系標配NVIDIA DRIVE AGX Thor旗艦車載運算平台,具700 TOPS算力,支援最新智慧駕駛系統。
    • 車內網路支援雙5G通訊、WiFi 7與UWB超寬頻通訊,實現人車家完整連動智慧生態。
    小米YU7智慧化科技規格頂尖。(圖片來源/ 小米)

    頂尖安全配備與車體結構

    安全性方面,小米YU7使用了先進的「鎧甲籠式鋼鋁混合車身」,車身高強度鋼材與鋁合金占比高達90.2%,採用目前汽車業界量產最高強度的「2200MPa小米超強鋼」,提升A柱、B柱結構剛性70%以上,車門防撞能力提高超過40%。

    • 車身高強度鋼與鋁合金用量超過90%,車體扭轉剛性達47,610 Nm/deg。
    • 車尾三段式壓鑄地板設計與底部1,500MPa橫梁設計,有效保護電池與乘客安全。
    • 全系標配1顆光達(LiDAR)與1顆4D毫米波雷達,搭配11顆高清攝影機與12顆超音波感測器,提供全方位主動安全。
    • 搭載小米智慧底盤系統,配備雙腔空氣彈簧與可變阻尼避震器,實現頂級操控與舒適性。
    • 100~0km/h煞車距離33.9m,媲美高性能跑車水準。
    小米YU7使用了先進的「鎧甲籠式鋼鋁混合車身」,車身高強度鋼材與鋁合金占比高達90.2%。(圖片來源/ 小米)

    此外,小米也提供完整的駕駛安全教育訓練課程,包含高速變線、繞錐、濕滑路面訓練等科目,協助車主掌握更好的安全駕駛技巧。

    小米也提供完整的駕駛安全教育訓練課程,包含高速變線、繞錐、濕滑路面訓練等科目,協助車主掌握更好的安全駕駛技巧。。(圖片來源/ 小米)

    雷軍預告價格將高於19.9萬人民幣

    雷軍在發表會上特別強調,小米YU7絕對不會以入門價19.9萬人民幣推出,預計實際售價將落在25萬至40萬人民幣區間,將直接對標特斯拉Model Y。

    小米表示,正式售價將於7月上市時公佈,目前已接受中國市場預約諮詢,未來國際市場上市規劃尚待確認。

    雷軍在發表會上特別強調,小米YU7絕對不會以入門價19.9萬人民幣推出,預計實際售價將落在25萬至40萬人民幣區間。(圖片來源/ 小米)

    綜合小米YU7所展現出的超高續航力、極致豪華內裝、領先同級的智慧與安全配備,對特斯拉Model Y等對手帶來極大的競爭壓力,市場對YU7後續的銷售表現充滿期待。

    小米YU7所展現出的超高續航力、極致豪華內裝、領先同級的智慧與安全配備,對特斯拉Model Y等對手帶來極大的競爭壓力。(圖片來源/ 小米)

    延伸閱讀:

    Total
    0
    Shares
    Previous Post

    歐規Toyota RAV4大改馬力被閹割原因?美規RAV4 PHEV為何不提供2WD版?

    Next Post

    Nissan N7電動轎車賣67萬超熱銷!東風日產的成功經驗能復甦整個集團?